再走到罗重文面前，将两个齿轮并排递过去：“首长，请看。这就是‘零件标准化’的筋骨。
这两个齿轮，材料都是县里能稳定搞到的灰口铁，关键尺寸、齿形、齿距，都按统一图纸，用新法子控制公差。
它们一个是一组老李头带着徒弟做的，一个是三组小王他们新仿的。”
他示意工人从车间角落推来一台锈迹斑斑、的拖拉机残骸——那是最初缴获的美制福特之一。
陈朝阳从上面费力地拆下一个磨损严重的同型号齿轮。
在众人注视下，他拿起一个新齿轮，对准位置，稍加用力便“咔哒”一声严丝合缝地装了上去！
“这意味着什么？”陈朝阳眼露精光，自问自答道：“意味着在地头田间，机器趴窝了，不用眼巴巴等县里派人，不用老师傅凭感觉修修补补。
只要区里供销社备着几个标准齿轮，识点字的农民兄弟照着简单图册自己就能换上！抢的就是救命的农时！”
罗重文接过新旧两个齿轮，指腹感受着齿廓的差异与那份难能可贵的“一致性”，眼神凝重地缓缓点头。
秘书的笔尖在纸上飞快地划动：“标准件…互换性…快速维修…”
接着，陈朝阳引领罗重文走向车间深处。这里用石灰线清晰地划分出几个功能区域。
底盘总成被牢牢固定在结实的木制托架上，如同一个不动的基础平台。
工人们推着堆满零件的小车，穿梭于不同的“模块岛”：发动机预装区里，几人正合力将笨重的煤气机吊装到位；
变速箱调试角，老师傅用听棒仔细分辨着齿轮啮合的声音；
驾驶室焊接点火花四溅；轮胎总成站正给巨大的实心橡胶轮上紧最后一颗螺栓……
陈朝阳指着发动机预装区一个正在拧紧缸盖螺栓的年轻面孔：“首长，看那个小伙子，进厂满打满算四十天。
按老规矩，他现在还在给师傅递扳手、扫铁屑。
可现在，他只需要熟练掌握缸盖安装、螺栓紧固顺序和力矩控制这几项关键动作，靠着郑教授他们弄的看图说话’流程卡，加上三天专项培训，就能在老师傅指导下承担这个模块的活了！