投票表决。
这是他们的制度优势。
拥有了人类第一艘星舰船长头衔的荣誉，自然就要承担与荣誉相对应的责任。”
“而领航员的工作相对比较实际，而且比较麻烦。
你应该知道，对于一艘星舰来说，最重要的就是跃迁能力。
新建的中庭号安装了阿斯加德提供的跃迁核心。”
“出于对突进作战的需要，阿斯加德科技在这方面尤为突出。
无论是距离、度还是稳定性，在宇宙之中都屈一指。”
“但跃迁科技本身就有一定的缺陷。
在跃迁功能动后，星舰处于凝滞状态。
这个时候的星舰是非常脆弱的。
所以宇宙之中大多数高等文明都有针对大型星舰的跃迁陷阱，来反制对方的突进。”
“大多数文明的领域边缘也会安排限制跃迁的措施。
许多并不会对星舰造成实质性伤害，但一旦触也会引很多问题。”
“高等文明的星际舰队里由此引出了一个重要职位，那就是领航员。
准确来说是一支专业的领航团队，用于规避宇宙航行中的风险。”
“主要工作内容就是在每一次跃迁之前确认该维度和领域的安全状况，与周围的文明进行沟通，要求其保证星舰跃迁过程中的安全。”
“表面上来看是这样的，但其实有更重要的工作，那就是开辟新的航路。
每一个展到宇宙殖民时期的文明，都会开辟出几条自己熟悉的航路，与周围的文明打好交道，方便自己在星际之间的物资运输和外交活动。”
“目前人类几乎没有自己的航路。
大部分都是借用阿斯加德的航路。
而阿斯加德的航路对人类来说……有点太崎岖了。
我们需要开辟出更稳定可靠的路线。
这也是我们接下来一段时间的工作重点。”
“现在是个好时候。
被挑起来的三大帝国的冲突正在不断升级。
很多战区之内的文明自顾不暇，也就没时间去维护某些黄金航路。
而我们可以趁虚而入，在最短时间内完成我们的航路网。”
“高收获自然也就意味着高风险。
接下来一段时间，地球所有的自然组织都会为这支新建立起来的舰队保驾护航。
阿斯加德也会出手相助。
但领航团队对于宇宙环境的考察和机会的把握，仍然是重中之重。”
史蒂夫面色严肃地听完全程，在原地思考了几分钟之后才开口道：“为什么是我？”
“我知道你想说可能有更多更好的人选，比如说钢铁侠，或者是尼克。
斯特兰奇当然也行。
但实际上他们做辅助工作比直接上场要有用的多，难道不是吗？”
史蒂夫又陷入了漫长的思考。
席勒并不担心他不答应。
美国队长的责任感让他责无旁贷。
这几天他大大小小地参加了几十个会议，大部分都是在讨论这件事。
当然也有人有异议，但最终光辉联盟的成员力排众议，确定了领航员的人选。
每个人都有自己的理由选择美国队长。