我不求你一碗水端平，情愿你多陪陪我们母女就好了。”
王永中紧紧搂住她们俩，
“放心，我谁也不会亏待。
不过你自己也够忙的了。
要不要把这一摊交出去？”
小旭做为慈善基金的掌舵人，比起王永中也清闲不到哪里去。
“是呀，我忙起来也是脚不沾地。
但这份工作我是真的喜欢。
是最适合我的工作。
你可不能帮我交出去。”
安排好了小旭的酒席事宜，王永中意外的接到了顾雯的求助。
浦东特斯拉工厂。
“老公，怎么办，他们在国外已经起诉我们了。”
王永中看着手中的文件，
“安赛乐米塔尔，车用高强钢？侵犯铝硅镀层技术专利？”
王永中结合上一世开始回想。
热冲压成形钢是制造汽车防撞梁、a柱、b柱等关键安全部件的核心材料，其强度可高达15oopa以上，但高温加工时易氧化生锈。
安赛乐米塔尔拥有的铝硅镀层技术专利，通过在钢板表面镀覆铝硅合金，有效解决了高温氧化问题，同时提升了材料的耐腐蚀性和成形性能。
这一技术成为全球热冲压钢生产的主流方案，几乎所有车企的高强度车身部件都依赖这一工艺。
而他们永雯的特斯拉当然不可避免的使用这个专利。
但是华夏的国情不同，多数车企只在国内销售，所以购买了安赛乐专利就足够了。
同样特斯拉也是一样，购买了他们的专利后，各自相安无事。
但随着特斯拉的风靡，进入国际市场刻不容缓。
随着临港的第二工厂竣工投产，产能迎来的大爆，出口已经成为今年的主要任务。
就在顾雯正和安赛乐谈判的时候，有些国外车商已经等不及了，想要抢占先优势。
通过代理在魔都买了不少原价车，直接运到欧美进行销售。
而且为了规避风险，是按照二手的名义销售。
一开始十辆二十辆，无伤大雅，但有的人胆子太大，几百辆几百辆的卖，这回好了，被安赛乐盯上了。
安赛乐在欧洲的唯一授权商，克虏伯钢铁一纸诉状，将汽车销售商带着永雯汽车一同告了。
金额虽然不多，因为才几百辆车，一共3oo多万欧，但意义非凡啊。
这是传统钢企和新势力汽车间的博弈。
如果还不懂，就看看克虏伯是哪个国家的。
德意志国的，作为汽车王国，这是通过克虏伯的这次小小的诉讼，来对抗未来新势力汽车的进入。
王永中其实很理解，上一世也这样啊。
一开始马斯克的特斯拉一经推出就立刻风靡了北美，然后这股风吹到了以环保着称的欧洲大陆。
当其冲的就是汽车霸主国家德意志了。
自家几百年来，靠着先优势，和精益求精的技术，将汽车制造业推向国家第一支柱产业。
多年来的积累，动机变箱等技术，结合环保真是人力物力用尽，才有了如今的大好局面。
现在来了个弯道车的特斯拉？
没有动机、没有变箱，更没有排放问题