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第51章 运输车队初建成(2 / 2)

他需要租借一个仓库,或者是两个,又有可能是三个,隐蔽性较好的,他才可以进行翻新或是换代升级,同时那些仓库将来也会作为中转站,为的就是更好的隐藏好翻新系统。

30个20p的集装箱,价值只有3万块,毕竟是报废的嘛,全新的话,一个市场价其实也才7500元左右。

加挂车,一辆3万,10辆就是30万!

而5辆牵引车,一辆是6万块,同样也是30万的总价!

如此一来!

这一笔付出也才63万而已!

弄回去之后,翻新一下,牵引车换代升级,他就拥有一支小型的货运车队了,接下来不管是他做什么生意,但凡是遇到大型设备的,都可以自己运输。

就看5辆牵引车换代升级需要多少费用了!

接下来是叉车!

重型与轻型都要。

不同的是,在转了几个相关的废品和二手回收站之后,许凡并没有选择下手,而是找了一家叉车厂商,直接谈全新的采购。

原因很简单!

报废的进行翻新,价值不菲,本身的买进价也不便宜。

一核算下来,还不如买全新的呢。

毕竟他一采购就是轻型的,也是2吨承重叉车5辆,10吨的也是5辆,一次性就是10辆,直接与厂商谈,给些优惠,算下来也没有贵多少。

忙忙碌碌!

直到第二天下午才勉强把一切都安排好。

可还没来得及休息,电话就响起。

……

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