第二天一大早，父子俩早早的吃了早饭，就赶往二手车市场。
现在这社会，车辆极大丰富，也造就了二手车市场的极大繁荣，买卖二手车的店铺比比皆是。
尤其是车管所附近，更是二车商密集的地方。
很快，父子俩就在二手市场找到了老款普桑。
但是当陈绍礼兴冲冲的上车试驾时，他才悲哀的发现，自己那条受过伤的左腿并没有那么好使唤。
虽然也能踩离合器，但是左腿好像有点短，用着也不灵活，开起车来相当费劲。
就他这种情况，如果开车上路，行驶在繁华都市中的茫茫车海当中，会因为手脚不协调而存在安全隐患。
而且偏偏的，以前这种老普桑几乎是没有自动挡的。
这让老陈好不失望。
陈志知道，当年自己家是十里八村的首富，家里不但养着大半挂，父亲还买了一辆二手的桑塔纳。
要知道在九十年代中期，某些地方的县官员的座驾还是帆布棚吉普车，都坐不上桑塔纳。
那时候桑塔纳新车18-20万元，普通工人的月薪也就二三百块钱，而且也没有家庭轿车那个说法，桑塔纳是国人心目中永难磨灭的一代神车。
虽然父亲当时买的的二手车，但是那时候的农村人看来，绍礼比县官员都牛。
那也是父亲的高光时刻，人生巅峰。
开着这样的车，载着深爱的女人——那种感觉，大概够父亲回味一辈子。
看得出，父亲要去见苏虹音，他的梦想就是找回一点当年的感觉。
可是因为他身体残疾的原因，让他这点小小的梦想也难以实现。
陈志也是深深的替父亲惋惜。
他不死心，跟车商打听，这种老普桑有没有自动挡的车型？
车商说：“普桑几乎是没有自动挡的，但也不绝对。
八十年代有一部分进口的或CKD组装的桑塔纳，可能配备过3速自动挡，但数量极少。
后期也有少数用户或经销商可能自行改装自动变速箱，但不是原厂配置。
另外还有少数海外版桑塔纳，比如从巴西、北美等国家直接进口过来的，在海外市场销售的，有自动挡的。
当时自动挡的数量就很少，现在当二手车卖的，就更稀罕了。
那东西又不好卖，太小众了，谁愿意搞那玩意儿！”
不过车商的话还是给了陈志极大希望。
本来在他的认知当中，以为老普桑全是手动挡的，现在听说还有少量的自动挡，那就想尽一切办法找一找啊。
他让车商给同行打电话，打听一下谁有自动挡的普桑卖，并且承诺只要办成了，会给车商一定报酬。
重赏之下必有勇夫，车商于是很卖力的联系熟识的同行。
打了几通电话之后，还真让他打听到了自动挡的老普桑。
不过对方不是二手车贩子，而是个专门搞旧车收藏的。
车况不错，而且还能挂牌上路，就是要价高一点，要十万元。
在这位二手车商看来，这个价格实在是太高