第134章 新车大卖(2 / 3)

非常快。

甚至有的车企每天的交付数量都能达到数万台。

毕竟只是增加了充电口,外加小范围的内饰升级。

并不影响新车型的生产速度。

同时国家也在大力支持建造超级充电桩。

在未来将会大量淘汰加油站,变成自助充电站。

随着越来越多的人提到新车,尝试充电速度。

发现跟发布会上讲的一样,几分钟之内就可以将电充满,比加油慢不了多少。

这个发现让车主们都无比惊喜。

“我勒个去,这也太牛了吧!本来还以为这充电速度就是个噱头,没想到竟然是真的。”

“新闻发布会上说的一点没错!我买的一百度电池版本,把电耗到百分之三再去充电,也就用了五分钟充到百分之九十五了。”

“希望多建造超级充电桩,以后出门再也不用担心续航了。

在家里用用慢充可以多保护电池价格又便宜。

着急的时候再用超级快充,简直也太完美了。”

“国产电车居然发展的这么好,可惜产能却跟不上!”

“我订车的排名在百万之后了,估计在放开封锁之前提不到车了,好不甘心啊!”

“高价求购新款电动汽车,不管哪个品牌的,加价两万求购。”

“两万得了吧,老子开不了多久就能把油省出来。”

“大家注意到了没有,新款电动汽车的保费竟然大幅度下降了!

给出的理由说是电池不会自燃,修复更简单。

这可真是新能源车主的福音。”

有人欢喜有人愁。

看到新提车的人兴高采烈,激动的在网上分享。

那些提不到车的人很是懊恼。

“新的电动汽车就算再好买不到又有什么用!

真是急死我了,老子恨透了漂亮国。”

刚开始无数人都在抱怨。

可是又过了一个月,华夏新汽车的交付根本没有下降。

而且交付数量已经全面超越燃油汽车。

甚至有些车企还专门开出生产线,专门对国外出口。

哪怕是国外没有超级充电桩,充电的速度依然超过锂电池。

主要是新电池的安全性,可以通过国外最严苛的质量标准。

再加上华夏电动汽车马上就要面临停产。

那些西方国家对出口汽车卡的比较松一些。

并没有跟随漂亮国的脚步进行制裁打压。

漂亮的官方正等着华夏车企破产的消息。

可没想到公布的销量节节攀升。

让漂亮国的官员百思不得其解。

漂亮国总统也有些生气了。

找来相关人员询问:“你们不是说华夏电动汽车很快就会停产吗?

这都两个多月过去了,他们卖的还如此火爆。

到底从哪里得到的锂矿?”

漂亮国商务部长也感到十分疑惑!

他们已经得知华夏最大的锂电池生

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