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WPG0213:讨好以及好久不见![3/3-4K](2 / 7)

待,跟随他们一起等待的还有一名法拉利中心的工作人员。

    “安总,夏女士,早上好。”蔡延鹏再次问候。

    这个家伙颇有狗腿子的潜质!

    安无恙点头,随后扫了一眼普西法拉利中心,他随口询问,“这里有现车吗?”

    蔡延鹏否定的回答,“虽然有现车,但都是试驾车。”

    无论是法拉利,还是保时捷,亦或者是其他豪华与超豪华车,它们的定制服务都非常重要,所以通常情况下没有现车,只有客户进行个性化定制,然后再由工厂进行定制生产。

    蔡延鹏为安无恙介绍的说着,“安总,这一位是法拉利中心的销售经理韩天志,今天是他为我们服务。”

    韩天志立刻躬身鞠躬,再伸出双手,“您好,安总,我是销售小韩。”

    安无恙伸出右手与韩天志握手,这个家伙让安无恙高看了一眼,因为对方看起来至少有三十多岁,但对方的姿态摆得很低,不仅躬身鞠躬行礼,还自称为‘小韩’。

    这种态度是很多人学不会的低姿态!

    安无恙一行人在韩天志的带领下走进了普西法拉利中心,他也没有为安无恙等人介绍法拉利的车型,而是直接带着众人来到了定制房,准备为夏雨晴定制法拉利SF90。

    (↑法拉利SF90白色)

    法拉利SF90是这一代法拉利的旗舰车型。

    或许有人说什么法拉利拉法才是法拉利的旗舰车型,但这种说法属实是不了解法拉利。

    虽然拉法被称为三大神车之一,但拉法已经是2014年的老车型,现在是2021年的新时代。

    全新一代的法拉利旗舰SF90是法拉利品牌成立90周年的纪念款型,它在各方面的综合性能都优于过去的神车。

    比如说零百加速时间。

    三大神车之一的拉法,官方标注时间为3.0秒。

    但全新旗舰SF90只需要2.5秒而已。

    如果说数据是纸上谈兵,那在实际测试中,SF90的成绩同样超过了拉法。

    法拉利公司自有的私人赛道Fio

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