德一边与高德介绍具体情况：「瓦拉尔隧道开工已经二十九天了，目前施工完成的隧道，大约在二百五十米左右。
不过这是因为初期还不熟悉，碰见许多问题需要解决，现在熟练之后，施工速度在慢慢加快.：：：：：」
隧道一般是边挖边建的，一是及时支护，可以保障安全，同时也能避免挖通后隧道长时间暴露导致的土壤风化松动问题。
当然，关于这些高德了解并不多，他前世也只是个数学系大四毕业生而已，跟土木挨不上半点边。
高德开启曼多拉魔眼，稍微扫视了一下，就得到另一个精确数据。
隧道的宽度为12.5米，高度是6米，放在前世，勉强算是三车道。
但在北境，只能当做双车道使用。
原因也很简单，这边的马车体积要更大一些。
隧道施工流程的技术含量其实挺高的，至少以北境这种近乎原始部落的情况，是不足以完成这般高技术的工程。
但还好，这是一个具备超凡力量的世界。
所以，许多技术难点，完全可以藉助超凡力量，直接以力破法碾过去，
比如环境勘测，北境虽没有高精的地质勘察仪器，但有侦测魔法，挖掘阶段，【快速挖掘】也完全可以代替精密的挖掘设备与爆破技术。
「那是什麽？」
高德抬头，注意到在岩壁顶部与四周，覆盖着一层灰白色的藤蔓。
那些藤蔓如同活物般缠绕在冰岩缝隙间，表面凝结的冰晶折射出冷冽的光芒，每隔一段距离就有淡蓝色的光点在藤蔓脉络中流动。
「用来加固以及作为支撑使用的永冻藤...：.：」彼尔德搓了搓手道：「隧道挖通之后，最大的一个难题就是如何支撑加固隧道岩壁，防止后期变形塌..：..：
我一开始想的是铺上一层极冰..：：：.但是弊端也很明显，只要有人在隧道施放火系法术，融化极冰，就能对隧道造成极大的破坏..：.．.
「用木材吧，一是北境本就不产木材资源，另一点是寻常木材在这种极寒条件下很容易就变脆，根本扛不住太长时间，用特殊木材，成本又太高..：．．」
彼尔德似乎还是个话痨，一听高德发问，就絮絮叻叻将整个建设过程一五一十地道来「最后，我想到了永冻藤，它在寒冷环境下，会分泌出一种黏性冰晶，十分碍手，不过本体十分坚韧，所以之