少了不少。
但是这并不是年轻人对空军，或者说J-20的激情不再。
而是过去的两年，报考空军的人数太多，导致竞争太大了。
所以不少考生担心自己卷不赢。
就只好放弃了‘梦想’。
至于今年依然有胆量报考空军院校的考生？
一方面是对自己足够自信，另一方面则是对空军爱的深沉。
尤其向往蓝天白云。
试问。
在座的哪位没有梦想过自己驾驶战斗机，在蔚蓝的天空中驰骋？
在大海上与敌机搏斗？
在高山峡谷之间追逐？
所以听到陈山河提到‘现代战机’，他们一个个就跟打了鸡血似的。
陈山河对考生们的反应也很满意。
继续道，“战机，尤其是现代战机的作战领域，不是简简单单的二维地面，而是拥有长、宽、高的三维立体空间，也就是空域.”
“所以这样的作战背景决定了，每一名飞行员，尤其是歼击机飞行员，必须拥有优秀，甚至出色的空间感和平衡感，这样才不至于操控以高速著称的歼击机的时候，因为失去空间感，分不清地面和天空，导致战机坠毁。”
“所以，今天的高速电动转椅测试和你们之前做过的转椅测试完全不同。”
“转椅测试只能筛选出你适不适合成为一名飞行员。”
“但是高速电动转椅测试则是彻底测试出你的极限，看你到底适合驾驶哪一款飞行器。”
“以前，高速电动转椅测试一共有三个标准，合格，良好和优秀。”
“不过这两年又多增加了一个标准，那就是顶尖标准。”
“合格标准是150秒，意思就是考生能在这台高速电动转椅中坚持150秒，然后四肢协调、头脑清醒.就算合格。”
“那么如何判定考生是否四肢协调，头脑清醒呢？简单，做完测试后沿着这条直线走10米.”陈山河指着一条直