塔台管制员一职。
甚至在周围小山坡上的雷达站、气象站等等
也几乎都是空大的学生。
停机坪旁边的空地上。
12届一百多名学生已经集合完毕了。
方凯背着手站在一旁，跳伞教官李星云则是满脸严肃。
“今天是你们第三次进行跳伞训练，大家都不是大闺女上花轿，头一回了。所以废话我也不多说了，我只强调两个字：平安，平安，还是他妈的平安。”
“现在距离登机还有十分钟，每个人在登机之前，我和其他教官都要对他的降落伞包进行检查，还是那句话，要是谁的降落伞包折迭得不合格，就给我滚蛋”
飞行员不是空降兵。
所以不需要掌握‘花里胡哨’的跳伞技能。
只要能够平安着陆就行了。
而且。
他们的伞包也都是特质的。
伞包主伞的牵引挂钩挂在飞机的钢丝滑道上，跳伞的时候甚至不用手拉，就可以自动开伞。
不过要是主伞出了问题，还是需要手拉副伞的。
所以李星云他们对主伞安全十分看重，必须经过教官们检查通过之后，才可以登机。
“唉，又是运-5，妈的前两次都快把我的心肝脾肺肾都给抖散架了，哥们现在看到运-5就害怕！”站在江辰旁边的张敬一叹了一口气，小声道。
运-5是我国第一种自行制造的运输机，其原型为苏联40年代设计的安-2轻型通用运输机。
这款运输机优缺点都很明显。
虽然已经服役了六十多年，但是因为其飞行稳定，运行费用低廉等特点，目前依然活跃在我国广袤空域上。
而且运-5运输机还有十分出色的低空低速性，可以十分稳定的在低空低速的环境下飞行。
起飞距离短，对跑道要求低。
所以运-5的原型机在1957年12月被定型之后，马上就获得了成批量生产。