第三百五十三章 夜航的魅力(2 / 5)

观察。

    飞机绕机场飞行兜圈子转弯的时候,飞行员就可以多次确定跑道位置。

    和民航客机的降落程序几乎一模一样。

    但如果是更先进的三代机、四代机等等。

    那就不用那么复杂了。

    直接落地就行。

    “猎隼收到。”

    “加州秃鹫收到。”

    耳机里。

    刘敬东和王先云的声音接连响起。

    江辰瞥了一眼右下方一闪一闪的领航灯,也立即回道,“黔之驴收到。”

    等到远处领航灯完成转向之后。

    他也轻轻向前下压操作杆。

    在下高度的同时,也开始给飞机减速。

    然后左脚踩着左舵,向左掰动操作杆。

    飞机轻轻向左偏移,完成向左转向。

    完成转向之后,他正好处于机场跑道的右上方。

    还需要完成三个转弯,才能对准机场跑道。

    更远处。

    BB市区灯火辉煌。

    这座历史悠久的‘珍珠城’彷佛重新焕发了新生。

    头顶。

    皎洁的月光柔和。

    下方!

    万家灯火璀璨。

    所以驾驶着飞机在夜空中飞行,彷佛就像是在银河之中泛舟一样。这就是夜航的魅力。

    虽然承受了一定的风险,但也能欣赏到最美的风景。

    “我之前上网的时候看过一个观点,说一个国家或者地区的经济状况好不好,最简单直接的方式就是开着飞机在天上飞一圈,看看地面的灯光亮度就可以得到答案了。”刘赟也突然感慨道。

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