何况。
想要实现雷达三百六十度无死角扫描，目前唯一的方法就是在飞机机身里塞雷达。
雷达塞进去了，机身空重就增加了。
空重增加，势必就会牺牲航程和载弹量等等。
得不偿失！
至于其他国家则是因为技术含量不够，机载火控雷达做不到小型化。
就拿‘山鹰’教练机的KLJ-7型火控雷达距离。
该雷达扫描范围为方向正负60度，俯仰正负60度，横滚正负60度。
扫描范围就是轴线指向前方的120度锥形。
而飞机高度越高。
受到地形，以及低空复杂电磁环境的影响。
探测距离就越远。
发现敌目标的概率也就越大。
海航参赛队在学校的时候，就曾参与过大机群自由空战对抗演习。
所以自然知道‘预警机’对于机群的重要性。
现在既然没有‘预警机’压阵。
那就自创一架‘预警机’出来。
显然。
空大，甚至空军下辖的航校暂时没有这方面的战术探索。
就在‘嗜人鲨’通过机载雷达，发现‘敌机’机群抵达比赛空域仅仅半分钟。
敌机机群又做出了调整了。
雷达屏幕上。
一架‘敌机’脱离了机群。
以亚音速速度朝着己方机群杀了过来。
‘嗜人鲨’虽然对这一变故感到有些懵逼，但还是立即开口提醒道，“‘鲨群’注意，有一架敌机脱离敌机群，以亚音速速度朝我方机群袭来，剩下的五架敌机暂时无异动，机群已经变更成防御阵势了。”
听到‘嗜人鲨’的提示。