果然。
在距离机场还有二十多公里的时候。
飞机没油了。
不过江辰丝毫不慌。
这有什么好慌的？
几年前。
他驾驶着一架歼-11b在黄海海域和棒子的两架f-35闪电干架的时候，也把发动机给干报废了。
他当时不也驾驶着已经彻底丧失了动力的歼-11b返航迫降成功了吗？
那次的难度系数可是这回的好几倍。
不但滑翔距离更远。
足足多了八十多公里。
而且歼-11b可比L-15猎鹰重多了。
不过歼-11b的气动布局也比L-15猎鹰完美得多。
所以理论上确实存在可以滑翔上百公里的可能。
如果当时江辰飞的是L-15猎鹰的话。
滑翔个打几把呀。
趁早跳伞逃生，游回岸边都比滑翔返航的存活几率强。
不过今天他距离机场不是上百公里。
而是仅仅只有二十多公里。
所以问题不大。
果然。
就在飞机的低于两百米的时候，机场跑道已经出现在视线尽头了。
又过了几分钟。
这架‘命运多舛’的L-15猎鹰高教机赶在沙尘暴到来之前，总算成功迫降在了机场跑道上了。
江辰打开座舱盖。
不等机务开着车过来，就翻身跳下了机舱。
然后和机务配合着。
把飞机拖回了机库保护。