一门炮。”陈浩然画了个大大的箭头，“所以兼容性必须要好。”
【如此一来，以后不需要重新设计，只要适当的时候，把70年代后期才出现的车载用品往里安装即可。】
“第五，车型要体积小巧，机动灵活！还要能涉水行驶。”
【70年代欧洲那破路况，小巧才能有市场！】
“最后！单台给我死死压在十万以内！”
这一套组合拳下来，工程师们集体懵圈。
要求一个比一个硬核，一个比一个难搞。
这老板怕不是被人坑出幻觉了吧？
“陈总，这要求……”有人忍不住开口，“会不会太偏门了？市场接受度……”
陈浩然摆摆手，示意对方不要说了：“听我的去做。”
许子默翻了个白眼，心里嘀咕着：“还军用市场，我看是没市场吧。就这破车，谁会买？”
他强忍着没把“扯淡”两个字喷出来，只是默默掏出手机，手指在招聘APP上疯狂刷新：
“忍！为了三倍加班费和50万的年薪！”
“等我拿到特斯拉offer立马跑路！在这破厂造这破玩意简直是我职业生涯的污点！
……
陈浩然如此安排，自然是有自己的打算。
“这帮工程师不懂流量密码。”
“在70年代，一款车要是没几个让人惊掉下巴的卖点，别说没有热搜这玩意，连上报纸的机会都没有。”
陈浩然查阅过资料，70年代车型可谓是百花齐放，稀奇古怪。
所以没人会说你奇葩，只会担心你平庸。
“我在70年代没有多余的钱做宣传，就只能在设计上下工夫，好自带流量。”
陈浩然故意把“能过河”写进方案中，就是为了制造新闻点。
试想一下，70年代，别的车在河边抛锚求救时，他的车能碾着水花冲过去，这画面拍下来，不比任何广告都管用？
……
一个月的地狱赶工，在许子默“职业生涯污点”的碎碎念和三倍加班费的鞭策下，几台样车终于磕磕绊绊下线了。
车间中央，几辆“剁椒鱼头”静静趴着。
新车延续了老头乐的传统，车身短得离谱。
线条硬朗得没有任何弧度，裸露的加强筋像几根丑陋的肋骨，焊点清晰可见，简陋得令人发指。
连个像样的仪表盘都没有几个，很多零部件干脆是从老头乐里搬来的。
往好听的说，整体风格看上去非常干练。
往难听的说，就是极其简陋。
许子默抱臂站在人群外围，脸上是毫不掩饰的嫌弃和疲惫。
这一个月简直是煎熬，他等着这堆“废铁”在测试中散架，好名正言顺地递上早就写好的辞职信。
陈浩然却眼睛发亮，绕着车转了两圈，满意地拍了拍冰冷的钢板：“好！就叫它‘山猫’！”
……
带着几辆样车，陈浩然穿越回了70年代。
时间很快来到了首届全球RAC拉力赛。