p;作为一个工程师，陈瑛看到一枚小小螺丝钉的技术，他都想弄回国内去。这些年因为技术落后国家吃了太多的亏了，这个时候多买一点，就能给国家节省出金山银山来。
可真的是没钱了，不单单是杨东旭手里没有一毛钱外汇了，国家把能挤出来的外汇也都全部拿了出来，看到这么多好技术却无法买到，陈瑛的心痛旁人很难体会。
过完国庆节之后杨东旭回到了北京，没时间去学校点个到，他直接飞到了魔都。
浦东大开发是89年时候中央作出的经济规划，目前也是飓风建筑从海南脱离之后重点布局的地方。
不过这次杨东旭来上海，并不是飓风建筑这边有什么大动作，需要他亲自过来照看一下。而是被命名为宝马的汽车品牌，第一辆汽车即将要从生产线上下来，如此有意义的时刻杨东旭自然要亲自过来。
当最后一颗螺丝钉固定好，一辆黑色的轿车从生产线上下来的时候，周围响起了一片的掌声。一些生产线上的工人脸上带着难以置信的神色，似乎不敢相信这么一辆汽车是自己生产出来的。
漆黑的车身给人最大感觉厚重，4.6米的车身长度，1.7米的宽度，车距2.6米，直接撇开目前市面上常见的小型汽车，跨入了重型汽车的行列。
全称身电镀能够防止10年的锈化，v型六缸2.6l，五速手动以及四速自动变速箱，让它的内在也站在目前世界轿车的前列。
“钱市长这辆车你还算满意吗？”掌声之后杨东旭微笑看着身边的中年男子。
这是一个拥有鹰钩鼻的中年男子，个头虽然不高但面庞刚毅，给人一种十分果敢的感觉，你站在他的身边不会因为对方有些矮小而轻视他，反而有中面对一种无法言喻冲击感。
钱良才魔都常务副市长，三个月前中央突然下令让他们政府出面和一家外国从来没有听说过的汽车生产商玛莎拉蒂合资建设汽车厂，政府表面欢迎的同时心里却十分打鼓。
因为这次合资实在是太奇怪了，上面不但直接操控不说，给出的优惠也是前所未有的大，更让魔都政府病垢的是，对方第一期合资的500万美金，直接被上头抽走了换成人民币才在魔都落地。
而一向被上面当做亲儿子的一汽这次似乎也变成了小妾生的，原本被政府默认为公用车的桑塔纳这次也需要靠边站，魔都政府以后用车全都改成这个被新命名的宝马汽车。
单从名字上来说宝马似乎比桑塔纳感觉更好一些，同时对于玛莎拉蒂这家汽车企业的审核，也稍稍让政府心里有了点地，可汽车还没生产出来具体什么样子都不知道，就被指定为公务用车，这就让人纠结了。
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