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吴轼一愣，少爷要来了
不过想想，好像少爷也确实是这个时候加入f1的。
另外一方面，红牛二队宣布了与科维亚特的续约，这让加斯利失去了在明年进入f1的机会。
原因也很简单，马尔科认为加斯利在gp2中表现的不够好。
此外，红牛在俄罗斯的市场也是一大要素。
在一片舆论波动之中，赛季第18站，美国大奖赛到来。
排位赛依然被三大车队垄断，只是红牛和法拉利调换了一下位置。
汉密尔顿以领先队友0.216秒的成绩拿到了杆位。
在正赛中，汉密尔顿将这一优势延续了下去，而罗斯伯格也十分稳定的拿到了第2名。
这对于汉密尔顿来说不是什么好消息，他在跟吴轼私下聊天的时候，甚至说你小子怎么今年怎么不猛一点
吴轼挠挠头，那也得给我一辆能够和你们竞争的赛车呀。
就威廉姆斯这后半赛季的表现，他的总积分仍然能够压着维特尔和维斯塔潘，纯靠这两位自己不停事故退赛。
维持着优势的罗斯伯格精神状况却并没有想象中那么好。
在抵达墨西哥的时候，他整个人脸上几乎没有笑容。
本来平常会跟吴轼聊聊天的，但是来到赛场之后，他沉默的坐在一边。
吴轼感受到了他身上那股子压力，就跟他上赛季倒数几站一样，罗斯伯格无比的接近世界冠军这个位置。
但也正因为无比接近这个梦寐以求的位置，所以让心里的压力异常之大。
果然在墨西哥排位赛，罗斯伯格又一次以落后队友0.2秒的成绩排在第二。
不过对于罗斯伯格来说，确实也没有必要再去冒着风险争夺杆位。
吴轼难得的以第4名结束了排位赛。
在随后的比赛过程中，汉密尔顿毫无疑问的取得了冠军，罗斯伯格稳定的拿到了亚军。
这对于总冠军的头衔争夺战来说，悬念依然存在。
倒是维斯塔潘和维特尔本来取得了不错的成绩，却因为罚时而跌落排名。
维斯塔潘是离开赛道限制罚时5秒，维特尔是干扰了另外车手的正常行驶被罚时10秒。
可惜哪怕两人都罚时了，吴轼依然只能排在第七。
汉密尔顿和罗斯伯格的分差现在仅有21分，大奖赛还剩下最后两场。
在巴西大奖赛到来之前，威廉姆斯确认了斯托罗尔将在2017年成为第2位首发车手。
劳伦斯斯特罗尔为了帮少爷获得这个席位，足足费了8000万美元。
吴轼听到这个消息都不得不感慨，少爷就是少爷。
并且，劳伦斯表示明年对威廉姆斯的补贴将达到3500万美元。
这是实实在在给到威廉姆斯手上的，这极大缓解了威廉姆斯的财务状况。
然而吴轼却知道这将是威廉姆斯衰败的开始，没有大车队能够接受一位付费车手。
付费车手虽然会带来资金，但是却会让赛车的研发受到不必要的影响。