仗着资金雄厚，未来一样能够搭上顺风车，不一定就比亲自创业挣得少，还更加省事。
这大概就是苏业豪近期懒散到骨子里，长期患上“间歇性雄心壮志症”的根源所在，毕竟不需要为将来操心，手头握着近十亿港币，日子跟之前却没什么差别。
悠哉悠哉坐着，任凭游艇随波逐流，苏业豪跟姜渔聊着天，全身心都很放松。
压力这个词，他已经很久没有感受过了，唯一头疼的无非是在姑娘们之间反复权衡，以至于面对近在咫尺的姜渔，都不敢放开手脚，发挥出积攒大半年的功底。
跟朋友那样聊聊学业，谈谈朋友们的八卦，这滋味也挺不错。
直到接了个电话，苏业豪才让船长返航。
而那条马鲛鱼，他让人装箱放冰块，准备送去给餐厅当做食材……
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给苏业豪打电话的人，是美国湾流宇航公司新加坡办事处的销售员。
他约了对方在KOKO猫咖碰面，商量定制私人飞机的细节。
自从产生购入一架私人公务机的念头，犹豫两三个月，看了无数关于高端公务机的新闻和杂志，最终还是有了决定——打算购入一架目前最先进、舒适的湾流V。
不为别的，只为了图个舒坦，让往后出门更加方便些。
周末可以去内地、曰本、宝岛、新加坡等等地区度假，稍远些的欧洲也能直达，加满油足以一口气飞到伦敦，而且速度比民航客机更快。
等到了KOKO猫咖跟湾流的销售代表谈了会儿，苏业豪彻底下定决心。
挣钱不享受，那还“辛辛苦苦”图个什么。
起初是想先问问，然而短短半个多小时过去，他不仅选好胡桃木配米色的内饰搭配，敲定了机舱内的布局，而且还签署定制合同，约定半个月内将五百万美元的定金付清。
房间终究没能隔出来，考虑到飞行途中有空姐、助理、保镖们跟着，自己关起门来干苦力，确实怪怪的。
而且湾流V的内部空间不够大，舱内长度只有十三米多，宽度一米六，隔出房间后会显得狭小压抑，索性算了。
遗憾是