来两年了，两年前，山道刚刚修好的时候，靠着上万越南矿工的日夜猛挖、水力球磨粉碎选矿和河海转运，石碌铁矿每日可以产出精铁矿石两三千石，经过两年的发展，这个数据已经提升到了日产精铁矿石一万多石——也就是说如今钱惟昱的御用商会和蒋家的商会，需要拨出上一百多艘两千料的大海船来专门做运输铁矿石的生意。
这些海船在海南昌化港与杭州或苏州之间跑一趟往返大约要半个多月、二十天不到。每日都要有七八艘大海船进港、出港，络绎不绝。
这是一个非常夸张的数字。要知道哪怕六百多年后，郑成功他老爹郑芝龙在1640年——也就是崇祯十三年、大明亡国前四年的时候——彻底继承了前一代东海倭寇大头目颜思齐的全部家底、还干掉了称雄两广的刘香、取得东海南海的绝对海贸霸权之时，也不过只有六十多艘这等级别的大型海船，分布在东海、南海各三是余艘。如今钱惟昱光是用来到石碌运铁矿所占用的海船就已经相当于崇祯十三年时郑芝龙全部直辖海商船舶的两倍了。
当然，有时候账也不能这么算。因为郑芝龙郑成功家族毕竟是以海盗为主业，经商只是副业。他们直辖的两千料大商船只有六十艘，不代表给他们交保护费的商船也只有那么多。但是不管怎么说，这么大的运量和产量，显然不是五代末期那种原始的冶金工业体系可以吃得下的产量了。
这两年，钱惟昱一直在进行技术积累，也逐次梯度地建设了一些诸如实验型高炉之类的炼铁设备——当然，他大部分所做的事情都只不过是指点，或者给点儿努力方向上的引导，毕竟他上辈子的知识还不足以支持他自己搞定大部分事情，那也不是一个身居高位的人该干的。
高炉最终在王叔钱弘俶死前大半年就弄出来了，后来也在湖州的“长兴炼铁厂”内圈了一块地皮弄了十几座之多。规模也从一开始的每座炉子每轮产铁数吨上升到了十几吨、乃至三十吨。
不过，今天常兴炼铁厂那边取得的新进展，显然不再是生铁高炉那种初级的创新了。根据沈默的汇报，蓄热渗碳炉也已经取得了一定的成果，这才敢向钱惟昱汇报，请求莅临视察。
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