bsp;因为引进铁甲舰的建造技术耗资巨大，卡尔十一世一直没有做出决定。
另外一个主要原因便是不同于法国与荷兰，瑞典的发展一直立足于本土。
无意去海外抢夺殖珉地，那种难以控制的飞地被历任君主所不屑。
瑞带与荷兰的人口规模相差不多，也就比后者多点而已。
而两国商船数量的差距却是非常之大的，瑞典也就没有对海外飞地的渴望了。
由于发展思路不一样，卡尔十一世并未将提振财务收入的方是放在贩运黑人上面。
相较于瑞典的人口，瑞典的国土已经相当之大了。
与其贩运黑人，不如将宝贵的劳动力用来发展本国产业上。
所以瑞典唯一的一条铁路并不联通斯德哥尔摩等大城市，而是位于北部地区。
这条铁路所服务的对象并非贵族，而是矿工，起点与终点是纳尔维克与基律纳。
后者是除库尔斯克铁矿之外，目前欧洲地区规模第二大且品味最高的铁矿。
卡尔十一世凭借用机械化设备开采该矿，快速提振了本国的采矿与冶金水平。
欧皇路易十四给法国设定的目标是成为世界工业第二强国，欧洲工业第一强国。
卡尔十一世没那么大的野心，也不看重世界排名，只要在欧洲范围内能成为第二工业强国便心满意足了。
荷兰是欧洲第二商业国，工业发展由于本土资源及其匮乏，只有造船、汽车、轻工业这几项拿得出手。
瑞典能与其匹敌的行业其实也不多，可有一点，那就是背靠明帝国。
哪怕用三文鱼或者鲑鱼罐头，甚至动物毛皮帽子，都能换购到己方所需的商品。
张煌言在成为西征军司令之后，坐镇莫斯科的时候，没少从瑞典换购物资。
像纸张这种东西，从万里之外的运抵莫斯科，运费比造纸成本要高得多。
西地的西部地区人口稀少，开办造纸厂是很不划算的事情。
还不如运一车皮丝绸过来，能换到数十倍于此的纸张。
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