金沙创投、弘毅资本、华科招商和麦格理资本不了解罢了。
快的打车目前并没有竞争对手，这就意味着可独占偌大的市场。
企鹅根据快的打车的市场潜力、增长预期、盈利模式与现金流情况，给出了5亿美币的估值。
DST的报价是5.5亿美币，并综合考虑到了陈延森的出色操盘能力。
阿狸的报价是4.5亿美币，战略投资部将司机抽佣、广告和数据服务等盈利方式一并计入，结合快的打车的团队背景、城市覆盖率和资本环境，给出了这个估值。
陈延森看着麦格理资本的代表，轻飘飘地喊出了一个数字：“7亿美币。”
金沙创投的朱啸虎嗤笑一声，撇嘴摇了摇头，暗骂陈延森太贪心。
如今快的打车连杭城市场都没啃下来，凭什么要7亿美币的估值？
弘毅资本和麦格理资本的代表被吓了一跳，显然这个数字，远远超出了他们的心理预期。
华科招商的代表看了看柳志平和周受志的神色，若有所思，顿时明白了，恐怕企鹅和DST的估值报价，多半跟7亿美币相差无几。
因此，这两个人才坐得住。
马立云眼角含笑，将众人的反应尽收眼底，他对‘7亿美币’的估值绝对不会认可。
他相信，企鹅和DST也不会同意，除非快的打车的订单量能到达日均30万，经营范围再扩大一倍才行。
不过他也不慌，生意嘛，只要肯谈，总能找到彼此都满意的契合点。