下午三点，一架湾流550降落在虹桥机场。
随后，陈延森坐进迈巴赫的后排，对小李吩咐道：“去美特斯总部。”
“周健成约你见面，多半是想争取拼呗的流量扶持，美特斯今年日子不太好过，直营店减少了312家，加盟店减少26家，但库存流转速度倒是提上去了。”
一旁的宋允澄轻声提醒着。
作为第一批入驻拼呗的品牌，陈延森当初给过美特斯不少支持。
不然两年前美特斯高达30多亿的库存，到今年也不会降到10亿出头，明显健康了许多。
不像陈年的凡客，仓库里堆着满当当的存货，还整天被供货商追着讨债。
要不是雷逸军给了他一笔钱周转，恐怕早就撑不下去，关门大吉了。
“周健成先是学韩都衣舍，接着又学Zara的供应链模式，可他缺少自有工厂，管理成本是降低了，可灵活性不足，最近一年推出来的新品大多连个水花都没溅起来。”
陈延森轻笑着摇了摇头。
美特斯从设计到落地之间的供应链过长，无法快速响应市场变化，生产周期超过了三个月，而Zara仅需两周，以慢打快，怎么可能赢？
他周健成既不是张三丰，也不会太极拳，自然就被Zara、GAP、HM和优衣库等竞品给锤爆了。
尽管美特斯也曾尝试让部分代工厂试行小批量快速生产，成本却显著上升，而且信息整合能力不足，难以实现精准的产销协同。
那些合作的代工厂本就习惯了大规模标准化生产，突然切换成小批量多批次的模式，不仅生产线要调整，采购零散面料的成本也比批量进货高出近三成。
因此，周健成又动起了参股代工厂的念头，想借此加强对生产环节的控制。
只不过，这想法他刚刚产生，还没开始付诸行动。
“如果你是周健成，该如何带领美特斯摆脱当前的困境？”
说完，陈延森看向宋允澄问道。
我？
宋允澄微微一怔。