，机动性也不够啊。”
轰炸机相比战斗机，速度、机动性，那都不是一个档次的。
高振东笑道：“可是P-2V更飞不快，机动性也不咋样。反正敌人是没有护航力量的，图-4欺负P-2V还是问题不大的。”
嗯？大家顺着高振东这个话一想，好像是这么回事。
P-2V的最大速度参数虽然不明确，但是从活动规律来看，巡航速度也就300多公里/小时，相比图-4最大557公里/小时的最大速度，明显是不够看的。
机动性嘛，作为电子侦察机，不说一定比轰炸机差，但是最少说大家半斤八两是肯定的，而且图-4相对战斗机较慢的飞行速度，在这里反而是个优势了。
见大家若有所思，高振东继续总结轰炸机的好处：“正儿八经空战，图-4肯定不行，可是打这种特殊的东西，它有它特殊的好处。载重量大，这个很重要，至于用处，我后面再说。有相对战斗机极为庞大通透的领航员仓，视野开阔，这在夜战中是有好处的。而且作为轰炸机，它浑身都是武器和观察员，即使目标不在迎头区域也能攻击，载弹量极大，不怕浪费子弹。”
大不了不装炸弹，多装点子弹嘛，这个时候的主力战斗机米格15、米格-17及其仿制型，可都装不了多少炮弹，在夜战反复搜寻攻击中很快耗尽是常事。
夜战命中率低，对于载弹量的要求就增大了。
大家觉得好像是这么回事啊，我就欺负你是偷偷溜进来，没有护航，而且跑不快机动性差，就用轰炸机来针对性打击，没毛病。
这真是“轰炸一念起，顿觉天地宽”！
飞行军的同志觉得这事儿有门：“那高同志，最麻烦的看不见和抓不住这两个问题怎么解决？”
高振东道：“这就要说到我刚才说的载重量大的问题了。地面雷达发现和引导作战飞机抵达P-2V所在的作战空域还是能做到的吧？主要是作战时飞机本身看不见，抓不住，对吧？”
地面雷达在不需要考虑地面杂波、本身功率又比较大的情况下，还是能做到这些的，被干扰的都是机上雷达，主要是这时候用的战斗机都是机头进气，雷达本来就没多大点儿，然后再加上雷达技术不咋样，很容易被干扰。
这时候，我们可没有高振东前世看到的连单兵雷达都是有源相控阵那么豪横。
果然，飞行军的同志点点头：“是