出去，让同志们知道有这么个东西，能达到这个性能，以便提前规划。
他转头向厂办的同志道：“你马上联系部里，就说我们三分厂有个和发动机有关的成果明天要验收，邀请部里派人参加。另外，请部里代为邀请十一机部、十三机部的相关同志，一起来验收这个成果。”
说实话，当十七机部领导接到三分厂这个申请时，脑瓜子里嗡嗡的，这是啥？
如果说材料是十七机部本行，电子和计算机是高振东的本行的话，那发动机这玩意儿就哪儿哪儿都没和他们挨着。
高振东是怎么想起来整这玩意的？而且看样子还干得不错，这简直是让人摸不着头脑。
十七机部领导知道高振东的习惯，这么大张旗鼓的东西，绝对错不了，而且肯定是已经成功，至少是基本成功。
算了，这事儿没法多想，这种事情发生在高振东身上，一点都不奇怪，十七机部的领导和总工也是习惯了。
还能怎么样，部里的同志这么捧场，那就享受成果就好了嘛。
至于负责机械的十一机部和负责机动车辆的十三机部，比十七机部这边还懵。
没听说十七机部有发动机的计划啊，而且他们也不是搞这东西的料。按说这种东西哪怕是立项，都得先经过这两个部委，可没想到十七机部那边居然不声不响的就搞一个出来都要验收了。
高振东：嘿嘿，我立项的流程和人家不太一样。
不管怎么说，看着邀请通知上鲜红的十七机部公章，两个部委不约而同——去，去看看他们在搞什么幺蛾子。
不过十一机部的同志倒是多少心里有点数，十七机部别的不知道，但是那里真有个宝贝，这种事情也不好说。
这一点点区别的结果就是，十三机部来了位科技司的司长，十一机部来了位领导的副手。
第二天早上，看着一辆辆车子陆续进入三分厂，三轧厂的同志们都知道，三分厂不知道又有什么新东西出来了，加上前一天下午三分厂技术处机械科同志又在小食堂齐聚一堂，这件事情几乎是板上钉钉。