sp;而剩下的事情，不用高振东继续说，同志们都了解了。
——ELF之所以被用来通信，就是因为这货频率低衰减小，这意味着飞机可以在较远的距离就发现潜艇。
而且这东西完全不受天气、海况等的影响，除非潜艇螺旋桨彻底停转，否则永远有如附骨之蛆，将潜艇缠得死死的。
而且ELF探测有个好处在于，这种信号的探测手段，甚至比声呐还要来得成熟，之所以以前没有，是因为没想到那个方向上，一旦想到了，想要做针对性的装备，其实比声呐还简单。
祝工这才意识到高振东在会议开始时那句“接下来就要给你找麻烦了”是什么意思。
抛开已知的麻烦如声呐，不能解决的麻烦如重力梯度，全部加起来都没这事儿麻烦，艇体是不能不保护的，而且还很难去掉这条保护措施，要知道潜艇这条钢铁巨兽，是在多种保护措施的联合作用之下，才能在海里挺那么久的。
“这种方式发现距离多少？”祝工知道，相比各有缺陷的其他手段，除开声呐和磁异探测器之外，这东西带来的麻烦是最大的。
废气，针对性过强，应用范围窄。
红外、激光，受潜深、天气影响。
尾流，受潜深、海况影响大，听起来那个未知雷达的技术好像比较难。
重力梯度，技术困难，不见得能用到反潜上。他现在算是明白了，这货能让高振东都说出一个“难”字儿来，那说明是真的难，至于为什么，那还用说？
高振东给出了一个数字：“以当前技术条件来说的话，大概是1公里。”
1公里这个数字可不小了，那就意味着一架巡逻机或者反潜舰能获得两公里的探测宽度，这对巡逻机来说意义重大。
就算是有各种声呐这种搜潜手段的反潜舰，这东西也是非常好的补充，毕竟这玩意只要螺旋桨不停转，那就永远都在发射。
“这……”
高振东笑了起来：“这个东西吧，潜艇想要对抗，主要只能从探测距离着手，这东西的探测距离不算很大，能躲过去。同时在必要的时候及时停机也是个办法，当然，停机时机很难掌握，因为潜艇根本不知道头上什么时候有飞机。但是除非改艇壳体材料或者是换保护方法，否则没什么解决方案。其实就是一句话，在全副武装的反潜巡逻机面前，潜艇除了大潜深躲藏，没什么机会。”