吗？为何非要拉来拉去，就地建城，原地加工，不是能省很多事？”
纪道张着嘴疑惑询问。
郑云并未回答他这个问题，一时半会根本说不清楚，原地建城是古代技术落后的唯一选择，却不是现代的唯一选择。
大明到处搞神鬼遗迹和大量都司，只是因为大明没能力运走，古西方也是一样的情况，移民殖民是效率最高的发展法。
纪道的思维就是古人思维，他很难理解眼前的场景，甚至觉得有点浪费资源。
“运什么的都有，能源、矿产、原材料、农作物、工业品，原地建城的确能节省一些资源，但无航海路不需要节省。”
“而且这是资本遵循利益的选择，你从长期看觉得浪费资源，但从短期角度考虑，船运的代价明显要小于建城代价。”
刘铭放下茶杯低声道。
“海面上那些红的蓝的是什么东西？”纪道又指向远处，能看到一条条真光带，漂浮在海面上把航道分成数条。
“你可以理解为红绿灯和指示线，和机场跑道差不多，划分出单向航道，以免两条货轮在跃迁迷雾海后迎面对撞。”
胡锐华仔细给纪道解释。
这个餐厅里都是年轻人，他们后桌就坐着一群研究生，此刻正拿着手机拍照。
纪道问题太多，问得又非常初级，刘铭和胡锐华知晓纪道是道家出身，但临座其他人不知道，频频转头看纪道一眼。
应该没有瞧不起的意思。
他们就想看看是谁问的。
这条科考船上都是业内泰斗和权威教授，以福恩文物局为主，汇集着来自西航路从-02到-07的考古和探索精英。
他们这些跟大学教授来的研究生，在这条船上是最低等级，因为他们只能贡献体力，主要是以学习和培养新生代为主。
他们是下一代主力。
但此时此刻还是学生。
随便拉来一个救援队的成员，出海和探索的经验都比他们多，贡献也会更多。
因为能出现在这条船上的人，也都是跻身各行各业前列的精英，在其他领域的成就不菲，救援队也都是知名救援队。
术业有专攻。
都知道这个道理。
但像纪道这样，连货船拉着什么都好奇的人，在这条船上应该是不多了，甚至是唯一一个，除了纪道外再无第二家。
确实有点过于无知了。
而且他嗓门还挺大的……
“哦，这个确实，在明仙海记卷十三第十二篇里，记录过一个海上诡事，就是两船对撞，然后和魂魄一样重叠了，两条船你中有我我中有伱，疑似仙鬼降冥。”
“海上忌讳多啊。”
纪道嘀嘀咕咕点点头。
“重叠了？历史上居然还有这种事情？”虎子听得一愣一愣地看向纪道。
海上红线防的不是这种情况，它防得是一条船跃迁出来以后，在浓郁迷雾范围内，来不及转弯，撞到从对向航来的船。
迷雾海的跃迁是有规则的，跃迁线并不是一条线，而是有一段距离，整条船全部进入跃迁线后，才会进