bsp; 何星舟确实没有发动态，因为他又要关注各地对虫族的研究、发现和对策，又要研究机械臂和机械外骨骼，忙的不可开交。
此时，何星舟正在国家机械科学研究院，进行中型机械臂的测试。
在他面前，是一条总长度48米的工业机械臂。
其中40米，是主臂，就像是吊车的那根巨大的机械主臂一样，主要是用来伸缩，延长，水平三十六十度旋转以及向上延伸。
主臂主要承担起升、旋转、承重等功能。
而八米长的副臂，则是承担主要作业功能。
在何星舟身旁，卢建业以及工程院院士郑衍，机械臂研究设计团队的副总工程师正在讲述他们的成果。
“我们收到何总工的设计图纸后，连夜开工，进行方案研究、改进。加上制造组的配合，用最短时间内制造出了这中型机械臂。”郑衍仰着头，欣赏的看着这钢铁造物。
和吊车机械臂那种笨重的二段式结构不同，这种机械臂，虽然也分为主臂和副臂，但却是多段式的。
每条臂仔细看，其实都是一节一节，类似皮皮虾身体结构那样组成。
以前因为材料、设计、动力、制造等原因，机械臂这样设计，根本行不通。
而现在，在三年来的工业水平提升后，这样的设计已经成为可能！
所以，多节设计能让主臂和副臂能够全方位的旋转、全角度的作业！比人类的手臂，还要灵活！
郑衍继续说道：“超高功率的电机和工业金属空气电池组合成动力组，给它提供动力，比以前我们使用的液压方式动力更足！效率也更高！”
“主臂加上副臂和多轴连接与宣传，完美构成了全自由度操作空间。”
“还有AI智能操作系统，电脑就能进行精准操作。要是给它安装个工程车的身体，那就是一台世界上最先进的工程机器！”
“启动看看！”何星舟说完，操作员立刻将其启动。
总长度四十米长的机械臂，开始各种旋转，施工。
机械臂的副臂上，可以安装上不同的设备，比如安装钻头，就能打孔；安装铸铁，就能打桩；安装钳子，就能搬运等等。