p; 然而战争结束后，传统造船业在北美面临着巨大的压力，来自国外造船厂的竞争日益激烈。
几年前，造船厂被马里纳工业公司收购，主营业务从造船转向了维修改造，偶尔也能赢得艾美莉卡海军、陆军工程兵团或艾美莉卡海岸警卫队的合同。
这一改变让造船厂重新焕发新生。
小伙子告诉众人，他曾听人说过，哪怕是造船厂的一名锅炉维修工，年薪都有上万美元。
不过锅炉维修工的工作压力很大，他们的工作关乎整艘船的动力和数百名船员的安全。
一个焊接点的失效或一个管子的安装失误都可能导致锅炉爆炸，酿成灾难性后果。
游船公司在码头的办事处距离不算太远，说话间就到了。
这里的办事处就远没有乔治敦码头上那么威风，能独占一整栋楼。
他们与一家小型货运公司共享一层楼。
在小伙子的带领下，他们在休息室见到了要找的人。
六个中年人正忐忑不安地看着他们。
伯尼出面沟通，向他们询问5月20日早班船的乘客信息。
六人先是一阵沉默，然后船长率先开口。
他表示当天其全程都在驾驶室内，根本不知道外面发生了什么，也不清楚有多少乘客。
开早班船时，他的习惯是靠岸后直接在驾驶室睡一觉，等船只检修完毕后，他的轮机员会叫醒他，并顺便帮他带一份早餐。
吃过早餐后，兼职检票员的水手会过来通知他出发。
轮机员告诉伯尼，由于他还兼着工程师，需要在船只靠岸后对船只进行检修，早班船时他一般都躲在船舱里睡觉。
他跟船长一样，对乘客一无所知。
水手则声称他虽然兼职检票员，但5月20日的早班船检票工作是摄影师同事代他完成的。
他当时在忙别的事。
伯尼看了他一眼，没有追问“别的事”是什么事。
他的目光转向了一个矮个子长头发的青