应该向东航行了。
舰队转向的命令在十一点四十三分下达。
战列舰编队里的四艘战列舰迅拉开了距离，各自单独转向，这样一来“成都”
号排在了最前面，而旗舰“广州”
号则排在了最后面。
巡洋舰与驱逐舰编队则在集体转向。
33巡洋舰编队在四十五分收到命令，接着“寒露”
号先左转弯，而跟在其后面的“霜降”
号，“立冬”
号，“小雪”
号也都纷纷跟随其转向。
十一点五十四分，金凯德指挥的第32特混舰队最前面的“北卡罗莱纳”
号战列舰上的雷达现了东南方向上的一个目标，可这个目标只在雷达屏幕上出现了不到十秒钟，接着就消失了。
战舰上的雷达操作员将去判断为一个巨大的海浪，而不是敌战舰。
实际上，这正是33巡洋舰编队最后面的“小雪”
号射的雷达信号，而当时“小雪”
号已经完成了转向，正跟在“立冬”
号的后面大概三海里处，加向东航行，而且两舰之间的距离为十一海里，因此“北卡罗莱纳”
号上的雷达仅仅只在最初的时候现了这艘战舰，接着距离拉开，目标从雷达屏幕上消失了。
“小雪”
号的雷达在这个时候没有开机，当时33巡洋舰编队里只有“寒露”
号与“立冬”
号上的雷达正在工作，而“霜降”
号与“小雪”
号上的雷达是关闭了的，这主要是因为雷达的稳定性还不够好，而且两部雷达已经足够用了，留下两艘巡洋舰上的雷达做备用，这样如果正在使用的雷达出了问题，还不至于使舰队丧失现敌人的机会。
正是这一点，“小雪”
号没有现在其西北方向上大概十一海里处的“北卡罗莱纳”
号战列舰，实际上，就算这时候“小雪”
号上的雷达处于工作状态，也不一定能够现美国舰队。
此时，双方都在向东航行，而且距离还在拉开。
因为都没有能够现对方，或者说是都没有肯定雷达的现，所以双方错过了第一次遭遇的机会。
可这个夜晚绝不会平静下来的。