当前东大空军已经有了两条战斗机科技线，歼-10和歼-11，形成了轻重搭配。
歼-10D的最大载弹量达到了9吨，最大起飞重量23吨，这他妈的已经是重型战斗机的范畴了，而且还是单发的。
歼-11的最大起飞重量33吨，最大载弹量也是9吨，这是因为歼-11的内部载油要多很多，最大航程4000公里。
歼-10D需要挂载三具副油箱才能达到4000公里这个最大航程，如此一来，载弹量就降到了4-5吨左右。
换言之，东大空军的战斗机体系已经完善了，再来一款重型战斗机，有重复发展的嫌疑了。
反复考虑了之后，李干决定把苏-27的技术给211厂，让他们在吸收了这些技术后，对歼-11进行改进。
综合苏-27、F-14这两种世界上最先进的重型战斗机的技术之后，东大的歼-11绝对有一个非常明显的进步。
对共青团飞机制造厂进行了一周的考察后，航空工业集团开始了整合该厂，改为伯力飞机制造厂。
此地距离伯力三百多公里，之所以命名为伯力飞机制造厂，是为了纪念收回失地的“盛唐计划”。
李干心里面有一个不敢对别人说的宏伟蓝图。
他要把曾经属于大唐盛世的疆域恢复过来，实现东大的伟大复兴。
几千年的历史里，唯有盛唐！
远东的事情告一段落，李干率队前往法国巴黎参加航空展览。
这个军事展览会也是世界上影响力最大的防务展。
法国是欧洲军品出口份额最大的国家，他们办这个展览会的初衷，一是提升国家影响力，二是把客户都邀请过来实地地看一看他们的实力。
法国政府向东大政府发出了邀请，并且希望能够携歼-10CE战机参展。
不得不说，法国佬是有头脑的。
与此让人指摘，不如干脆大方一些，反正幻影-2000打不过歼-10CE是事实，F-16、苏-27、F-14也打不过歼-10CE。
大家都打不过歼-10CE，那就不存在丢脸不丢脸的问题了。