nbsp; 讲了两句，王承运拿出一个号牌给陈光良。
又是一架六七成新的黄包车，很是不理想。
陈光良倒是也没有直接抱怨，但心中对王承运的评价更加确定。
“笑面虎”
王承运控制的‘王氏车行’，拥有一百二十多架黄包车，手底下有两百多个人力车夫。
这些车夫每天付给他高昂的租金，他也给大家一个吃饱饭的机会。
这似乎是没有问题！
但站在陈光良现在的角度来看，王承运有很多的‘小动作’，压榨着很多人。
首先，他会控制大家赚钱的力度，不希望大家有人自己购买黄包车；
其次，很多车夫是将自己的存款，放在王承运这里保管（棚户区和大通铺不安全），但是没有利息。
最后，王承运喜欢让车夫白干活，白做事。
资本的原始积累都是血淋淋，这句话真是一点没错。
从王承运的身上，陈光良也是学到了一些。
当然。
摆在陈光良眼前的困难，正是王承运的‘狡猾’。
原本他的计划是，一个月存八九元钱，三个月能拥有购买新黄包车‘招股入伙’的资格。
但如今看来，陈光良一个月能存下六七元钱，已经是很不错了。
这还是大家不知道他每天跑多少钱，否则王承运一定还会下绊子的，继续增加他休息的日子。
四五个月时间获得‘第一桶金’，陈光良有些不甘心的。
.......
时间进入5月份后，人力车夫们的日子逐渐开始难熬起来。
近乎赤脚（草鞋很容易磨烂）的跑在马路上，一天下来脚板都能磨出泡；还有出汗太多，也需要及时补充水分；浑身的汗味，也是遭人嫌弃，甚至是出言讥讽。
陈光良每天还是坚持能多跑就多跑，一时间在圈子里也是‘小有名气’。
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