与，心中也有一定的衡量。
诸闻武说道：“成本不到一百，准备以150大洋在沪市出售，当然这是直接从工厂拿货的价格。另外，假设是我的车行进货，那价格就是130大洋；陈老板的车行拿货，也可以这个价格。你觉得如何？”
哪怕是今年，同昌车行也在自行组装自行车出售，并没有走‘同昌车行制造厂’的账。
工厂价一辆可以赚50大洋，倒也正常，这个年代的实业本身都是暴利，不像后世的制造业，能有10%的利润已经是很好了。
目前沪市的黄包车，价格有50~100大洋，自行车国产（部分零部件进口）在60~100。
现在这辆三轮黄包车，后面部分并不算豪华，其实也就值个70大洋，加上前面的自行车部分，所以卖150大洋比较合理。
“行，具体后面我们再召集股东讨论！”
“好”
有陈光良这个二股东在，诸闻武不能太过独断，很多事情都需要通过董事会。
测试一番后，陈光良决定就按照这个形势生产。
“诸老板，这个先生产个十辆，晚点拿到我们车行来做示范效果！”
诸闻武询问道：“上路许可不用拿？”
陈光良笑道：“同时进行，更何况我还想炮制一个新闻，所以不怕那些巡警抓住！”
只有舆论，才能加快三轮黄包车的替代，所以一开始就要引入记者参与。哪怕是巡警拦下，同样也是一则新闻。
陈光良的工作一直安排得很多，他又没有女朋友，所以很享受这种生活。而且他一般会在晚上吃饭前结束工作，晚上还会看书学习至十一二点，次日凌晨五六点又会起来学习和锻炼。
可以说在自律上，他堪称模范代表。
倒不是说他前世也如此自律，毕竟一个是看不到实质好处的牛马，再自律又有什么用；而这一世则不同，在这个时代处处是机会，他岂有不通过学习来把握机会呢？
因为有着清晰的目标，以及‘付出就有回报’，陈光良才如此有动力去努力。
12月下旬，陈光良又来到‘幸福家园一期’视察，身边跟着郭德明、陆元台、吴新河、严宽四个长江地产的属下。