始有华夏船长
总之只要华夏的船长各方面通过考核，就应该走向远洋。
赵铁毅说道：“今天有不少记者旁听，肯定会第一时间报道的，后续我会关注这件事的。”
陈光良点点头，当初赔偿给那些沉船的损失15万大洋，他是一点不心疼；但这个官司他一直有在关注，其目的就是争口气。
如今官司结束，他也算松一口气了。
这些年做航运，陈光良赚了不少钱，算是非常顺利的；环球航运三百多万的资本，实际上已经赚回了本钱，而且现在每年的利润都在60万左右。
接着，赵铁毅问道：“还有两个月，租给招商局的两艘船就结束了，招商局方面是希望延长三个月时间，直到英国造的两艘新船代替。”
虽然注册在香港，实际上大家都知道是陈光良的船，此时陈光良也是华夏真正的‘船王’。
陈光良爽快的说道：“没问题，本该如此，不过合同我要亲自签，免得又什么麻烦。”
“好的”
目前，环球航运一共是4.3万吨的载重，陈光良最想保住的就是那‘六艘5000吨船’，后面南鲸方面想炸沉填江，环球航运也有两艘大船可以提供。
不一会，陈光良又来到楼下的平安银行。
叶熙明来到他的办公室，汇报道：“老板，今天法币发行，公债反而上涨，看来法币的发行，是改善当前经济的正确选择。”
平安银行前段时间，也买进了300万的公债，准备小炒一把。毕竟公债从去年的7月份开始，一路下跌，早已经又处于低谷。
这个时候买进来，只要不是做长期投资，基本不会亏。
而这一次投资公债，陈光良也是就想做一把‘短线’，估计年底就会抛。
“有英法美的支持，法币是没有问题的，现在就是日本人拒不交出存银，可能还会故意挤兑南鲸财政部的外汇。”
叶熙明一愣，说道：“这该如何应对？”
陈光良思索一下，说道：“自然是争取美国的全力支持，毕竟美国一开始只答应收购华夏的2000万盎司，是不想得罪日本；而一旦日本想打垮法币，那么美国又不会坐视日本在华夏做大，故美国一定会同