第374章 困难时期(4 / 7)

船都是可以不同股权,还可以和不同的人合作成立‘合资企业’,属于可随机应变的‘总管’。

    他提分家的想法,主要是考虑到以弟弟陈光聪如今的水平,自行发展也是没有问题的。

    目前,环球航运拥有四艘万吨大船(自由轮),五艘千吨级别(5000、3000、2700、1500、1000)。股权方面,陈光聪占四艘万吨大船的45%,陈光良占股55%;其余船只,有两艘千吨船,是职员们参与持股45%,陈光良占剩余的股权,及三艘大船的全部股权。

    “环球航运的账户上,有多少资金?”

    陈光聪心中一喜,大哥不再谈这个话题,自然是不打算分家。

    他当即说道:“220万美金,这是旗下七艘船这些年的利润,另外两艘‘合资船’的利润则分了出去。”

    陈光良说道:“晚点把我们的资金,也分出来。后面船一起管理,但我们可以自由的选择购买每艘船。”

    相当于,弟弟陈光聪也可以单独购买两艘船,但也登记在环球航运的名下,股权单独核算而已。

    “好不过现在华夏政府封锁沿海,远东航运进入低谷,我们现有的船尚且不能接到足够的业务.”

    陈光良摆摆手,说道:“会有机会的,等我命令!”

    “好的”

    朝战一打,远东就要闹船慌,届时有船就是印钞机。

    这一波,环球航运要发展壮大,成为远东的重要航运企业。

    元旦过后,陈光良照例来到德辅道中的平安银行大厦上班。

    花园道1号的平安大厦建成后,这座大厦会更名为‘环球集团中心’,将作为环球集团的总部大厦。

    至于长江地产的总部大厦,准备在六七十年代,建在前世希尔顿酒店的地皮上。只要港府公开拍地,就没有他陈光良家族拿不下的地皮。

    “老板,全球的分部负责人都已经全部到齐!”

    在环球贸易的会议室里,吴浩略带激动的语气汇报道。

    从业二十年,环球贸易真正做到了‘环球’两个字。

    “一个个的汇报一下,各分部的贸易情况。”

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