匆，转眼来到冬天。
将军澳的荣昌游艇制造厂，此时上千名工人正在加班加点，他们不少都是技术工人，还有不少的工程师。
自从今年7月份‘海神一号’参展后，海神系列的游艇订单便爆发式的增长，甚至排到了两年后。与此同时，美国和意大利也购买了‘复式驾驶舱’和‘飞桥系统’的专利，但显然他们还不会有那么快跟上来，毕竟荣昌游艇经历了三年的研发。
复式驾驶舱’和‘飞桥系统’并不是新一代游艇的唯二专利技术，还有将玻璃钢技术运用在游艇产业上。
“老板，青衣岛的船厂，明年上半年就可以投入使用，届时我们的产能将增加一倍以上。”荣昌游艇的总经理刘招宪，向陈光良汇报道。
陈光良点点头，说道：“虽然扩产是一件好事，但也要保证质量，不然好不容易积攒的口碑，就轻易的没有。”
刘招宪认真的说道：“老板放心。长江工业集团系统的质量管理体系，我们荣昌游艇也一直坚持，新工厂的工人，我们都已经准备开始培训，并提高技术工程师的占比.”
荣昌游艇的出现，很好的弥补了香港造船业的逐步衰落。
二战后，由于东南亚船坞遭到破坏，香港造船业空前发达，一度和纺织业是主要的两大工业，而且在1947年造出6000吨的两艘远洋船。
当然造船业基本都是由英资占据很大比例，例如太古和怡和；虽然稍后华资造船厂纷纷出现，但投资比例远不及英资，造的也是小船而已。
而如今荣昌游艇的崛起，相当于为香港增加了2000~3000名造船业工作岗位，不少原本要失业的造船工人，如今纷纷加入荣昌游艇的怀抱。
这还只是发展初期，陈光良相信等到六十年代中后期，香港游艇制造业至少可以为本港提供上万个工作岗位。
“刘经理，文恺的表现如何？”
刘招宪闻言，就想迫不及待的称赞，但一想老板的性格，他便认真思考一番后，才公正的说道：“这三年时间，陈工他一心扑在游艇的研发上，几乎把这里当成家，非常沉得下心，而且也具备领导能力。而今年7月份开始，刘工又担任海神系列的营销活动，虽然我们的产品很好，但如果没有刘工在海外的奔波，我相信订单也不太可能排在两年后。说实话，刘工虽然年轻，但他比我更适合担任荣昌游艇的总经理！”
陈光良看了一眼刘招宪，察觉他的真心后，他才说道：“明年，我