nbsp;林燃求之不得。
第二天一早，林燃在离白宫只有200米距离的维拉德洲际酒店一边喝咖啡一边等人。
“我说伦道夫，你怎么还住酒店，诺，这是我在乔治敦的一个联排别墅，随便住，等你从NASA退休之后再去做所有权变更。”
准时赶到的约翰·摩根递了一串钥匙过去。
乔治敦一带是历史悠久的社区，离白宫不到3英里，车程不到10分钟。
因此这里的联排别墅深受华盛顿的官僚们青睐，每个月的租金能到五百美元去。
不过这样的房子对约翰·摩根来说确实也不算什么。
光是最近NASA给通用航天的订单数都超过五千万美元了。
原本历史上，NASA的登月舱是给了兰利中心。
找了十四家公司来招标。
一轮轮比，从14个到3个，再到最后和兰利研究中心的内部设计竞争。
最后就这四个方案竞争。
现在有林燃在，变成了通用航天中标。
而兰利研究中心以登月舱为起步，发展成规模大得多的约翰逊航天中心，专注于载人航天器的步伐也没那么顺利。
甚至有可能直接中止。
如果说登月舱只是开胃菜。
林燃的登陆月球计划成功后，格伦·马丁公司就妥协了，接受了通用航天的吞并计划。
几乎是全盘接受了约翰·摩根开出的条件，通用航天在航天领域完成了一次蛇吞象。
至少技术上是一次蛇吞象。
从过去只能做电子系统、飞机发动机、涡轮增压器这些，到可以做火箭发动机、更大型的军用飞机发动机。
这是无法用金钱来衡量的好处。
以及马上要开始的土星五号火箭一二三级火箭发动机的招标，都需要仰仗面前这位NASA的影子局长。
如果说过去媒体说他是影子局长有些夸张，那么现在则名副其实。
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