到这个话之后，脸色一下就严肃了起来：“林教授，我知道您在能力上毋庸置疑。
但航天不是小事，它有自己的客观规律在。
尤其你们要把人送上太空，那就更不能为了追求速度，而忽视掉现实世界的规则。
之前我们远程视频会议的时候聊过，您应该很清楚土星五号要想在现代复刻的技术难点是什么吧？”
林燃点头道：“我当然清楚，你当时提到过。
NASA的工程师们在六十年代为了解决了F-1发动机燃烧不稳定的难题，采用了创新设计确保燃料与氧化剂稳定混合。
而他们足足经过2000多次的试验后，才让这个问题得到有效解决。
光靠解密的技术资料，哪怕我们很清楚他们每一个参数，每一个设计图是怎么设计的。
最终归根结底还是需要靠试验来搞清楚他们的设计理念。”
（F-1火箭发动机）
能干到六院院长，毫无疑问贾勇也是技术官僚，对技术很是了解。
贾勇点了点头：“因为F-1也好，J-2也好，最主要是复刻，其实归根结底还是要靠大量测试弄明白当年NASA的思路。
到时候我给您安排的人也是按照这个逻辑。
会给您安排充足的人手，但考虑到这项工作主要是复刻和测试，所以人手方面，他们更多的是听从您的命令。
您想要他们有多高的创新性，能够提出多有效的建议，恐怕不太现实。”
林燃听懂了，对方说白了提供的员工素质不会太高，很可能就是一帮在内部没有分配到太重要任务的人丢给他。
反正你也是要测试，靠不断生产样机，然后测试，来确保你生产的东西，从参数和表现上接近60年代的F-1。
在贾勇看来，林燃要做的就是一个需要充分测试的工作，靠着测试堆量来不断接近最终要实现的目标。
不过贾勇的安排也正符林燃的意，本来他需要的就是工蜂。
会议室里林燃站在幕布前，屏幕上投影着F-1发动机的喷射器板三维模型。
&nbs