并且在因华国技术突破而倍感压力的时刻，马斯克这样一个充满个人英雄主义色彩的天降猛男，是白宫向选民展示阿美莉卡力量和阿美莉卡决心的完美代言人。
他唯一的缺点就是不是土生土长的阿美莉卡人，是南非白人，但在阿美莉卡搞人工智能清一色华裔面前，马斯克的种族已经是无可挑剔的政治正确了。
国会的建制派们当然恨透了马斯克。
他的行为不仅挑战了他们的预算权，更羞辱了他们所代表的、与军工企业深度绑定的地方利益。
但是，他们现在陷入了一个政治上的绝境：
反对马斯克既等于支持腐败：在月球车的丑闻面前，任何试图用程序来阻挠马斯克的议员，都会被媒体和选民立刻打上“与腐败的承包商沆瀣一气”的标签。
反对马斯克还等于对华国软弱，在举国上下都处于追赶华国月球进度的狂热情绪中，任何给月球计划踩刹车的行为，都无异于政治自杀。
因此国会虽然会在各种听证会上对马斯克进行言语上的敲打，但在实际的拨款和授权上，他们不敢、也无法真正阻拦。
马斯克通过自己的计划，彻底绕开了NASA的旧体系，格罗夫以为马斯克要先整顿人事，把人和项目给一个一个的抓出来，先把NASA内部存在的贪污腐败给整顿一遍，然后再把队伍锻炼出来，慢慢精简人员，把干活的留下。
结果马斯克直接把NASA这个壳给捅穿了，直接不要壳，然后直接绕开壳，完全依赖SpaceX来运作登月。
这样的局面下，华盛顿不是允许他这么做，而是除了支持他之外，已经别无选择。
这样的玩法，对格罗夫这样的家伙而言，无疑是把他架在火上烤，他怎么兑现给军工复合体的利益？军工复合体的胃口不填满，那他的小命是真有危险。
“不对，我还有机会，马斯克只要出错，就是我的机会。”格罗夫心想。
同样的，马斯克也知道自己这是在钢丝上跳舞，自己现在玩的越激烈，那么一旦自己出现破绽，反扑也就会越猛烈。
他在直播后，把乔纳森找来，乔纳森此时已经从Aerospace Corporation调任特斯拉大中华区特别副总裁。
表面上看是在大中华区工作，实际上一直是马斯克的左膀右臂。