做题家，林总不也是小镇做题家，他又是怎么和阿美莉卡那帮人搅合到一起去的？还给马斯克留下了一个完美的把柄。
会议室里，坐着NASA各部门的头头脑脑，以及马斯克从SpaceX带来的几位核心工程师。
这是在马斯克掀起风暴后，第一次项目会。
这场会议的议题，是一个在航天工程领域的经典问题：POGO振动。
简单来说，这是一种火箭在飞行中，因燃料在管路中的压力波动与箭体结构振动发生耦合，而产生的自激振荡。
它很危险，很容易造成致命的危险。
类似的问题曾经出现过在土星五号上。
“根据上周在博卡奇卡进行的SN32号原型机静态点火测试数据，”一位年轻的SpaceX推进系统工程师，正对着PPT向在座的NASA老人们汇报，“我们确实在猛禽发动机的液氧涡轮泵中，捕捉到了频率在25赫兹的，一个非常轻微的POGO振动趋势，振幅在我们的安全阈值之内，我们同时也设计了一套解决方案。”
他翻到下一页，上面是复杂的图表和代码。
“方案很简单：通过修改发动机的控制器软件，微调燃料的喷注时序，同时在主燃料管路上加装一个小型蓄压器作为硬件缓冲。
我们计划在两周后，将这套方案应用到SN33号上，进行下一次飞行测试，以获取真实飞行环境下的数据。”
这是典型的SpaceX风格：发现问题，快速修复，通过高频次的实际飞行测试来验证和迭代。
现在他们研发的不是去火星的星舰，而是去月球的星舰。
为什么不是土星五号，因为土星五号过于庞大，不适合常态化往返的目标。
最终还是要依赖星舰，哪怕星舰还没有成功过。
汇报结束，会议室里一片沉默。
马斯克坐在主位上，环视着在座的各位NASA主管。
终于，埃莉诺博士开口了，她是NASA工程与安全中心的主任。
这是一个独立于所有项目之外、拥有对任何任务“一票否决权”的机构。
“谢谢你的报告，年轻人