IPER丑闻的双重打击下，它有可能了。”
至于埃隆为什么不自己和约翰·摩根谈？这个问题不用问也知道，关系不好，没有互信基础。
要搞这么大的事情，这涉及到的利益如此庞大。
某种程度上，林燃是目前双方都唯一信任的中间人。
大T也是，但是大T年纪太大，没办法亲自来乔这么大的交易。
房间里安静下来。
林燃深知这是一个足以彻底改变NASA的庞大计划，而他们，却需要自己这个对手，来做中间的传话人和担保人。
什么魔幻现实主义。
“我能获得什么？”林燃终于开口，“我现在不是NASA局长，也不是联合国秘书长，我帮你们整合阿美莉卡国内的航天产业，完成这场豪门盛宴，我，和我的国家，能获得什么？
别和我说NIL，那个只是告诉你们怎么去月球北极的筹码，对于推动这个级别的交易来说，远远不够。”
我现在不是NASA局长，我帮你整这大活，我能获得什么？
乔纳森说：“供应链的非歧视准入。
通用航天，它所需要的一切非战略级的通用工业组件，从特种轴承到高端传感器，我们将说服白宫，对华国的供应商，开放采购名录。
你们将成为这个新巨无霸的供应链上不可或缺的一环。”
林燃摇头：“首先你们能说服国会废除沃尔夫条款的概率很低，其次这不是优惠条件，是你们需要华国的工业制成品，而不是华国需要你们的市场，尤其在航天这个领域更是如此。”
乔纳森连忙道：“教授，你说的很对，是的，我们无法废除《沃尔夫条款》。
但是你似乎忘了通用航天它是一家私营企业，不是NASA。
如果《沃尔夫条款》有效，那通用航天又怎么可能找你们采购F-2发动机呢？
我们会找到一百种方法，通过其在狮城或瑞士的子公司，以商业采购的名义，向华国下订单。
这些订单将完全符合当地法律和国际贸易规则。
《沃尔夫条款》