笔趣库小说网 > 历史军事 > 亮剑:我,李云龙眼中的败家子! > 第353章 撬开太原门户,江晨率兵直逼榆次!

第353章 撬开太原门户,江晨率兵直逼榆次!(2 / 3)

江晨这样的人才,胜利的曙光已经不远了。

    ……

    此时。

    江晨这边。

    榆次凭借与太原“唇齿相依”的地理关系,成为太原南部最重要战略屏障、交通枢纽与防御支点。

    对于太原的重要性可从“防御屏障”“交通命脉”“后勤支撑”“战场协同”四个核心维度展开。

    直接关系到太原的攻防安全与山西抗战局势的走向。

    同时,榆次是太原南部的“第一道防御屏障”,御敌于太原城外。

    太原地处太原盆地北部,而榆次位于太原正南方25公里处的盆地中部,是从晋南、华北平原(经太行山)通往太原的“必经之途。

    从地理上看,榆次相当于太原的“南大门”,若榆次失守,太原将无南部外围防线可依,直接面临日军兵临城下的威胁。

    这一防御价值在1937年太原会战(忻口会战、太原保卫战) 中体现得尤为明显。

    1937年10月,忻口会战胶着时,日军为绕开忻口正面防线,派第20师团从河北石家庄西进。

    经太行山娘子关(榆次东部重要关隘,归榆次军事防区管辖)突破山西东大门,目标直指榆次。

    1937年11月4日,日军攻陷榆次后,仅用3天就推进至太原城下。

    榆次的失守直接导致太原南部防御体系崩溃,日军可沿汾河平原长驱直入,太原失去了最后的外围缓冲。

    小鬼子作为过来人,他自然知道这其中的重要性。

    绝不能让江晨复制当年自己的进攻路线。

    同时,榆次是太原连接外界的“交通命脉枢纽”。

    控制榆次就可以切断太原补给与撤退通道。

    在抗战时期,山西的交通干线以太原为中心,而榆次是太原向南、向东连接的“唯一交通节点”。

    所有通往晋南(临汾、运城)、华北(河北、河南)的铁路、公路均需经过榆次。

    其对太原的“交通控制价值”远超一般城镇。

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