长沃伦-巴菲特，自1998年全资收购NetJets以来，一直使用这家公司的服务。
上一季度商业投资奖励发放之后，韩易很快便意识到了维持高水平个人消费的重要性。不管是柏汇资本还是凯雷集团，祂们为他存放在那里的投资基金有诸多限制。只能用于事业发展，而且有定期考评，若是投资的公司录得亏损，还会等比例从现金账户中扣除资金。
而在企业的发展过程中，初期为了抢占市场份额而赤字运行，是一件再正常不过的事情。瀚音乐想要成为世界第四大音乐集团，在可以预见的未来，必定需要大把砸钱才能迎头赶上。因此，为了不让手中的现金因为旗下企业的亏损而缩水，他就得一刻不停地进行财富增值。普通的理财手段效率太低，韩易只能专注于为自己创造强烈的正面情绪反馈，才能获得足以对冲风险的额外奖励。
也许祂们就是想用这样的机制，鼓励他继续消费，而不是有了最想要的几件好东西，就开始像今天上午这般彻底躺平？
真实意图不得而知，但韩易并不反感这种激励方式。
花钱买享受，有什么不乐意的？
不过，虽然花钱买享受不难，但如何正确花钱，买到返还比例至少在一倍以上的享受，却是一个需要韩易认真思考的问题。对于目前的他来说，什么东西，才是最迫切需要的，并且能在最大程度上提供获得感、成就感和满足感的呢？
韩易在脑海中、手机里、电脑上，分别列了三个“自我实现价值清单”。每个清单都有一些细微的差别，但排在首位的物件出奇地一致，那就是——私人飞机。
从重生到现在，光是在洛杉矶和纽约之间，韩易就往返了四次。还有从纽约飞往伊比萨、伊比萨飞往伦敦、伦敦返回纽约再到亚特兰大、亚特兰大至迈阿密，迈阿密回程洛杉矶……细细想来，光是这一个多月的时间，韩易在天上飘着的时间就达到了32小时。私人飞机行业有一种说法，如果你每年的飞行时间达到了三百小时，那么投资一架私人飞机，不管是全额拥有还是部分拥有，都比开通会员资格，买小时数来得划算。
以这一标准为考量，韩易购买私人飞机，完全是一个非常明智的选择。
更何况，在万米云端拥有一架完全属于自己的精密航空器，是能够打动任何正常人类的极致浪漫和巅峰满足。用脚趾头想，都知道奖励比例绝不会低。
目前韩易手里正好有七千四百余万可以自由支配的现金，买不起大型客机，但湾流G650或者庞巴迪Global 7500这种十四到十六座的长程商用喷气飞机，却正好在可以承受的范围内。