丧失。
（PS：圣彼得堡-莫斯科铁路全长645公里，建设之初即为复线，沿线有大桥8座，中小型桥梁182座，34个车站。
1851年11月建成通车，成为俄国历史上第一条干线铁路。当时的旅客列车用圣彼得堡工厂生产的蒸汽机车牵引，列车11.15从圣彼得堡始发，次日9.00抵达莫斯科，全程运行21小时45分。
莫斯科-圣彼得堡铁路是当时世界上运营里程第二长的铁路（仅次于美国纽约州的伊利湖铁路），也是技术水平最高的铁路之一。）
丧失。
（PS：圣彼得堡-莫斯科铁路全长645公里，建设之初即为复线，沿线有大桥8座，中小型桥梁182座，34个车站。
1851年11月建成通车，成为俄国历史上第一条干线铁路。当时的旅客列车用圣彼得堡工厂生产的蒸汽机车牵引，列车11.15从圣彼得堡始发，次日9.00抵达莫斯科，全程运行21小时45分。
莫斯科-圣彼得堡铁路是当时世界上运营里程第二长的铁路（仅次于美国纽约州的伊利湖铁路），也是技术水平最高的铁路之一。）
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