酒店，餐厅，团购，打车，公共出行，甚至是热点标注都可以出现在地图软件上，提供非常可观的经济效益。
高德地图就是一个非常鲜明的例子。
最初滴滴大战的时候，高德地图不显山不露水，甚至那个时间段大家用的比较多的都还是百度地图，高德正在不断的优化自己的产品，相继推出了语音导航、公交地铁线路查询等功能，不断的优化用户体验。
到今年也就是2016年，高德已经在导航市场获得了不少的用户，对百度地图形成了一定规模的挑战。
但百度嘛，懂的都懂。
它没有抓住互联网手机端的机遇，在手机端使用的优化上使用落后高德一步，这就导致高德的市场份额越来越大，同时也是在今年，高德将会得到阿里系的青睐，获得大量资金支持的同时，高德也将被注入更多的互联网基因。
也是从这之后，百度导航渐渐没了声息。
看着王杉那边提交过来的软件报告，吕尧脑海里不由得再次失笑起来。
百度还真是每次都精准的踩中了风口，然后又眼睁睁看着被自己抓住的风口溜进别人的手心里。
后来高德地图靠着互联网的加持，抢走了滴滴差不多三分之一的市场份额，以至于后面滴滴不得不搞出一个花小猪来应对愈发下沉和选择愈发多样化的市场竞争。
后期。
高德还把手伸向了酒店订购，出行规划等领域。
平等的冲击着去哪儿了，携程，美团，甚至饿了么等等互联网软件，高德也开始不声不响的发大财。
现在，王杉靠着个人的人脉关系，直接把更好用更高精的地图给弄出来了，吕尧心底是很开心的，虽然软件的前期推广要花很多钱，但只要等到今年阿里投资高德的消息放出去，那想要投资他们导航软件的公司会挨个捧着钱上门。
更别说这后面还有王杉，甚至交通数据库的支持。
吕尧看完这份软件报告后，直接跟王杉那边拉了个视频电话会议。
电话刚接通，带着眼镜的王杉凑到镜头前，忽然露出坏笑道：“我听说你前段时间消失啦，还听说是为情所困呢，这不像你啊。”
王杉的情商不低，但跟吕尧身边的女人可没法比。
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