式开干。
而德国地勤则，第一次需要为自己的高效付出代价了。
一个战时机场的防空火力，在不遭受攻击的情况下，什么时间最薄弱呢？当然是友军飞机起降的时候。
而波克雷什金的8机编队，成功干掉鲍勃的僚机后，直扑机场的行动，恰好抓住了德国空军的tig。
不仅仅正在起飞的6架bF-109，处于极为尴尬的位置，被4架I-16在绝对低空逼迫的极为难堪。
在这个短暂间隙有所放松的德军高射炮部队，更是在几乎没有抵抗的情况下，被另外四架I-16轮番扫射，损失惨重。
而当更多的德国空军指挥官，被空袭警报吵醒，开始组织防空，并指挥更多战斗机起飞迎击的时候。
决定命运的攻击来了，从晨光中出现的阔日杜布带领的10架Sb-2机群，在昨天已经进行过一次锐角轰炸的四架飞机领航下，以更为成功的角度，对机场实施了轰炸。
这让德国空军又一次在陆军最需要的时候萎了。
尽管，已经升空的6架bF-109飞行员，依然成功干掉了5架I-16，并且击落了一架Sb-2。
尽管，反应过来的德军高射炮部队，也对实行低空轰炸后，进行撤离Sb-2编队造成了巨大损失，击落了4架Sb-2。
尽管，酝酿了很久的科多杰夫，依然没有打败德军王牌飞行员鲍勃，在鲍勃极限发挥的最大实力下，再次成为了天空中的滑翔者。
但是，德国空军必须在之后承认，陶格夫匹尔斯机场，没有至少6小时的维修时间，是无法起降任何战斗机了。
当然这还不是让德国空军最为绝望的情况。
最为绝望的情况，是鲍勃带领7架bF-109，在低空追逐苏联空军，准备把剩下的3架I-16和5架Sb-2，还有又一次能够大难不死的科多杰夫，彻底干掉时。
他们发现了薯条机场，还有隐蔽在薯条机场周围树梢上的，罗季姆采夫留下的，最后的机场保卫人员手中的防空铁拳。
而在这7架bF-109死于防空铁拳的初见杀之前，能够传回德军机场的唯一信息就是
“机场！苏军机场！”
而他们并没有发现，第二波集结在这里的苏军装甲兵，又让德国空军，原本能发挥出的，最后一点情报价值，也没发挥出来。
…………
战场时间1941年6月27日3:40
已经手忙脚乱的德军团级指挥部，终于收到了，装甲兵与88炮部队将苏军钢铁洪流挡在城外的消息了。
但是，未能预料的苏军钢铁洪流，又出现在了机场与城区之间的防线，同样的通行方式，同样的突破配方，但是更为凶狠的进攻决心。
让德军团级指挥部终于放弃抵抗，需要寻求上级的战术指导了。
（德军没这个癖好，上下级关系也比日军好的多，这里只是玩梗突出一下，德军委托战术被突破上限时的窘境。）
这让曼施坦因的副官，只能硬着头皮叫醒，下达完各部队进入防守阵地命令后，就因为对于部下能力的信任，和昨晚一直与上司无线电对线到凌晨，但最终依然无法再次发动攻击，只能选择睡觉的曼施坦因。
还好曼施坦因并没