李维有些失神，喃喃回应道：“想打造幸存者小镇雏形？这会让社团的存在失去意义。
我想知道，谁来管理和保护他们？”
钟原点点头：“你还是老样子，敏锐又爱走思维误区，还记得什么叫打造人类命运共同体？事实上，小镇完全可以成为众多社团的缩影折射，只要分工得当，不但不影响社团的存在展，反而能以领导者姿态来管理和维护小镇。
我想强调一下，凭现在各自为战的态势，社团这条路到底能走多远？铁血团是倒下了，那么互助会怎么办，出现新的掠夺社团怎么办。
别忘了还有尸群肆虐，以仅仅千百人规模去应对，还不是说没就没？
会场出现死一般的沉寂，
钟原毫不理会，继续道：“搭建起聚集地就不同了，开通铁路搜索会带来大量资源，应该能满足小镇的运行维系。
等人口达到一定基数，我们可以优中选优组建军事力量，甚至成立佣兵工会，到时一呼百应，只要牢牢控制住物资和武装，就能把面临的窘迫盘活。
别忘了，如今能狂爆物资的地方是城市而不是乡村。
比如信城就是座巨大宝藏，因为盘踞的丧尸数量惊人，才让那里成为了真空地带，需要强大武装去一点点征服。
所以我想问问大家，就算能得到一批高精尖装备，以你们社团目前的人员结构，能选出多少优质战兵来？
不要多想了，这是种新生存模式，可以把小镇当成一个企业，大家都作为股东参股。
还会成立镇管所，日常由贵联盟负责相应的经营管理，而丹桂山除了提供铁路车组，也会在武装力量方面加以援手，全力保障联合仓库等核心重地的安全。
我相信，只要分配合理运行得当，势必会给各方带来大量反哺。”
赵悦泰结果话茬：“今天的讨论不止是提议。
明确说吧，这是给贵联盟的一次机会，不加入也没什么，那丹桂山就自己来做。
各位，别等到成了规模再后悔莫及，回去后还是好好想想。
如果进展顺利，我们会在明年6月开辟西行路线，希望到时你们有足够的搜索队投标任务。”
“投标？”
李维如梦方醒：“你的意思是，丹桂山不出兵？”
“是啊。”
钟原很惊讶，你怎么才明白过来。
“运力表基本已制定成型。
每周两班列车，目的地由近至远。
我们也很纠结，单机头状态下，挂车少会降低运力影响费效比，多了又无法保证列车安全。
最终决定车长上限为5oo米，也就是2o-3o节棚车之间。
你或许不知道这是什么概念，需要多少兵员来保护列车。
所以，哪还有力量再组织搜索队？
亲兄弟明算账，我要次提一下分配问题。
大家都看过方案，沿线城镇被划分为119个小区域，列车单次停靠地实行包车买断，接受任何联盟或社团的任务承包申请。
由我们负责把搜索队安全送达并提供物资回运服务，最低抽佣比为3成。
如果标的位置物资丰厚热度高，有两家以上社团有买断意愿，那么就形成竞价。
另外，丹桂山也提供