一份慢慢找去吧！
又是一番祝贺后，李怀德才想起身后那人。
“小江，快来。
这是泉城汽车厂的厂长刘明中，说是来请咱们帮忙的！”
汽车厂？
泉城？
我去，这不是黄河150的制造厂嘛！
这个厂也是牛的上天，没有冲压机，直接用千斤顶压制汽车大梁的存在啊！
特别是独创了一手水泥模具的功夫，靠着水泥模具硬生生的把驾驶室给弄了出来。
真真体现的那个时代无畏无惧的精神，不过他们厂长来这干嘛，是要机床的嘛？
嘿，东西还没做出来，就能有订单了？
美滋滋。
一番交流，没想到这个刘厂长提出了一个奇怪的请求。
“诶？要看装了助力装置的卡车？”
“对对对，看了那个，我还能来看看这个冲床不？”
刘明中盯着小伙伴们正在组装的两台冲床，眼睛都挪不开了。
那有啥不行的，天下工人是一家。
正好那台改装版的卡车今天没任务，停在运输班进行检修呐。
李怀德就领着这位朴素的厂长过去看看。
江夏没空，冲床安装已经到了要紧的时候，组装完，还是得用扫描仪来看看的。
其实江夏对远在泉城的汽车厂跑来看转向助力装置还是有些意外的。
为啥呢?
其实那套辅助系统项目书早就提交了。
机部那边也对这套汽车转向系统给了很高的评价，甚至在机部开会的时候，就专门做了推广。
可怎么说呢？来开会的汽车厂好像对这套系统并不是很感兴趣。
毕竟目前能做卡车的厂家也就那么两家，一个是东北老哥那边的喜都，一个是魔都那边。
至于现在的北汽，那还在和210较劲。
反正那两家都是对于这套系统兴致缺缺。
说法就是现在生产体系已经成熟，贸然加套系统进去，会打破现有的生产平衡，造成质量问题。
所以，这种情况下，明知道这套系统有诸多好处，但谁都不想改动。
本来江夏还想着，忙过这段时间，就把转向助力装置这事提上日程。
你们不是不愿意做嘛？
那我就自己做，做出来了给卡车改装总行了吧。
没想到泉城的汽车厂找来了，这倒是省了江夏不少事。
思索间，两台冲床已经完成。
没啥特殊的，远看就跟个显微镜一样，只不过在“显微镜”
的镜头旁，多了个硕大的飞轮。
扫描仪一扫，全部绿色。
啧，这用机床加工出来的就是不一样。
也不等消除应力之类的了，打上润滑油，直接试机！
安装好上下模，随着电机的旋转，齿轮和连杆机构将电机的旋转运动转换为上下床的往复运动。
上床落下和下床闭合，压动一车间刚刚出炉的不锈钢板材，“吭哧”
，五秒不到，锅体成型！
锅盖也是一样，不过按照江夏改进的锅盖造型，足足有4套不同的冲压模具，没办法，要保证安全，确定了锅体后，只能在锅盖上下功夫。