传来昌年同志温厚的笑声：“呵呵呵，小江啊，有个问题请教下。
为了适配参数，弥补流通面积的差异，同时降低对现有锅炉的依赖压力，我们考虑在管道系统的变径处增设导流锥，同时将原来单根dn250的主蒸汽管道改为两根dn200的管道并联运行。
想用这个法子来增加总的流通截面积，保证蒸汽流量。
不知道你对这个工艺改进方案怎么看？”
江夏握着话筒，瞬间愣住了，心里只有一个念头蹦出来：
又见邪招！
对！
这绝对是邪招！
在管道弯曲变径的地方塞个导流锥，再用两根细管子并联代替一根粗管子，试图绕过标准不匹配和锅炉出力不足的问题，保证蒸汽能“喂饱”
那台高卢鸡的汽轮机——这本质上就是一种牺牲效率换取安全和可行性的妥协方案！
纯粹是暴殄天物，浪费了那台精良汽轮机的性能潜力！
根据对面那人的思路，江夏又在本子上划拉了几下，写下一串公式递给小刘秘书。
等待数字结果出来的同时，也思索着这个方案的可行性。
嘶……这个方案怎么好像自己曾经接触过的样子……
但江夏也不得不承认，这“邪招”
里藏着“奇招”
的影子！
在弯管变径处加装设计得当的导流锥，确实能有效引导气流，减少因气流分离产生的涡流损失，这本身是个降低局部阻力的好思路。
可为什么江夏还是觉得“邪”
？
问题就出在那导流锥的设计难度上！
这玩意儿可不是随随便便往管道里塞个锥体就完事了！
呵……如果锥角过大，气流虽然照样会在锥体表面生分离，产生强烈的涡旋，但那个局部阻力系数（ξd值）能飙升到06以上，能量全耗在打转上了！
锥长不足？要是没覆盖整个变径区域，气流在锥体边缘就会“脱缰”
，形成边缘脱流，引可怕的管道振动！
这种振动有多恐怖？一公里长的大管子跳舞，你见过没……
江夏就见过，某条五公里长的尾矿输送管，就因为类似的振动问题，整条管线像被赋予了生命一样，在空中疯狂扭动，扭得比修炼八百年的青蛇还要妖娆！
最后，振动中心点那一截管线，直接被甩到了十米的高空。
整个管道输送线全部断成一节一节……
另外，管道中心偏移也是让人闹心的存在，要是导流锥的中心线和管道中心线偏移过管径的3，好家伙，那原始设计的能量损失（水头损失）至少得再往上蹿50！
这还只是保守估计！
能提出这种“剑走偏锋”
、兼顾了奇思妙想与巨大技术风险的改进方案……这位昌年同志，或者说他背后的技术团队，指定不是什么循规蹈矩的寻常之辈！
绝对是敢想敢干、经验老道、甚至有点“疯狂”
的技术大拿！
只是，这个方案，江夏越寻思越熟悉。
怎么那么像后世和导师喝酒的时候讲述的一个，有关电力系统稳定计算法的作者的一个小故事哪……
江夏继续小心问道：“您是