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第676章 一架从未起飞过的飞机(2 / 3)

十同款的腹部进气设计,修长的进气道一直延伸到弹药仓的位置。

当然,最引人瞩目的还是一对可变后掠翼飞机,独特的机械质感,让它以一众的固定翼飞机中显的是如此的与众不同。

“这——”陈锦年激动的走上前,伸手抚摸着冰凉的机身,“这简直和新的的一样。”

“确实是新的,当时只造了两架负责技术验证的原型机,一架拉走去安装飞控系统和航电系统了,验证设计指标,一架备用,等待实验型号的涡扇六,只是谁都没想到,它这一等,就是三十多年过去了,要是论工龄,它比我的都长。”

梁竟成用手电筒照着这架自从组装成型,就没出过库房的强六,只不过白色的机身涂装在时间的冲刷下,已经微微泛黄。

陈锦年一边听着梁竟成的介绍,一边兴奋的围绕着强六转圈。

要是论战斗机性能,这款落后时代的强六,和同样有轰炸能力“炸弹开车”歼十六完全不是一个量级的。

但它帅啊,这种发动机加力一开,调整机翼后掠角切换飞行姿态的飞机,视觉效果简直爆炸。

“这可变的后掠翼还能动吗。”陈锦年抬头看着机翼问道。

“应该可以吧,内部的机械结构是没问题的,只不过你想要让它动起来,需要重新添加动力系统,现在是没法动的。”

陈锦满意的点点头,添加个动力单元并不难,剧组的道具组都能捣鼓出来。

可紧接着他就想起来一件要命的事,急忙扭头询问,“如果我买它,你们还要进行去军事化拆装吗,比如内部的机械结构之类的。”

“不需要。”梁竟成给出直截了当的答案。

“这架飞机本来就没装航电雷达,拆也没东西拆,至于可变后掠翼吧,要是几十年前,还真是个时髦玩意,当时咱们没技术,还是在克格勃的眼皮底下,秘密交换来一架米格-23mc,从米格的基础上研究出来的,但现在这技术已经淘汰了,四代机和五代机上用不到这个东西。”

陈锦年闻言大喜过望,能不拆是最好的。

和新款的模块或设计不同,老款的飞机不是手搓就是集成化,想要拆除只能用气割机或者气焊烧,等完成无害化改装也基本上就是战损风了,很多地方都装不回去只能勉强焊在一起,外观颜值大打折扣。

他当即拍板道:“这飞机我要了。”

“你要了?!”梁竟成还有些懵,他收到的通知是有人来看货,还没到讨价还价的地步呢,结果看了两眼就直接要了。

陈锦年没理会梁竟成的大惊小怪。

毕竟完全退役不要的战斗机真不贵,如果是自行回收的话,就飞机上的那点铝还没有拆除费用贵,所以好多民航淘汰的飞机要么转手卖给顺丰当货机,要么直接找个地方扔着。

他转身看向来时的货架。

“十几米的大家伙,你们怎么运出去。”

“很简单,先在仓库里把飞机打撒,然后搬出去装车运到目的地在组装起来。”梁竟成讲到这里,又赶忙补充道:“强六毕竟是陆老的心血,你要是买回去顺便露天一摆的话,我们不会卖给你。”

“放心,我当然妥善处理,只不过我的大楼还没盖完,需要在你们这里停放

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