一是国内经济水平和购买力达不到的问题，二是这年月，人的认知问题。
国内的汽车厂商真正崛起，那得到2010年以后了。
在此之前，大伙的普遍看法都是，进口的车肯定比国产的好。
你就哪怕到了2020年，你手里有个50万预算要买车的话，那大多数人还是选择bba，只有少部分人才会选择50万的国产。
至于摩托车，那就更不要说了，2030年之前，国产摩托车都不会被人看好。
或者说，以后等国家扶持汽车类产业的时候，他们青山大队或许才会入场，搞一个国产的汽车厂，走平民销售路线。
而且这东西压根就没有门槛，也不需要提前准备查的，田向南要想搞的话，随时都能搞。
因为啥呢？因为他有这个自信。
就那个以转子发动机出名的，开起来容易塞车的马自达车厂，都知道吧，那就是住友家族旗下的产业。
田向南要想跟他们合作的话，那边巴巴的就得送扶持，送技术过来。
只不过，现在还不是搞这个的时机。
那就只剩下衣了。
他们青山大队虽然在三里公社那边也投了一家服装厂，不过规模比较小，也是属于扶持性产业。
而且要搞个服装厂的话，规模一开始就可以搞大一点。
这东西只要操作得当，不怕没有单子，或者卖不出去。
而且要说提升经济水平，那就首先要提升普通工人的收入水平，这样操作起来，也没有比制衣厂更合适的了。
像是制衣厂，电子厂，纺织厂，这类需要用到大量人工的企业，绝对是眼下省里最受欢迎的招商目标。
而且也不用投入太多。
以当下的经济环境水平，青山集团投资一个亿，就能在市里圈出一大块地方，搞出一个几万人规模的大厂。
而且最重要的是，搞制衣也是有优势的。
他还记得，陶家坝那边小制衣厂成立的时候，当时投资不小，从国外收购了设备不说，还收购了牛仔布的技术专利。
这也算是无心插柳了吧。
只不过一开始他们厂子里没订单，还是田向南让田庆华帮他们联系了几个老大哥那边的单子，这才让他们开工到了现在。
所以他们的牛仔裤布技术，到现在压根就没有利用上，连生产都没生产过。
田向南越盘算，越觉得可行。
牛仔类服装，在国内从80年代后期开始流行，一直到2030年都经久不衰。
衍生出了各类服装品牌与衣饰潮流。
要搞，就得搞出个名堂。
田向南甚至想着，真要搞的话，他应该先把陶家坝的那个小制衣厂给收购了，把牛仔布技术也给收购了。
回头，把厂里的设备都转移到市里新开的大制衣厂，然后再给他们开一家纺织厂。
以后，就让陶家坝的两家纺织厂专门给他们厂做后勤，给他们纺织牛仔布。
市里的大制衣厂，就专门做牛仔类衣服。
还记得前世的时候，国内做牛仔类的加工厂，光上万人规模的有很多家，证明哪怕是光做牛仔，都有很大的生存空间。
最好回头他再拿这个牛仔布技术，在国