说话办事出尔反尔的。贝佐斯一开始提及的几个想法，除了傲慢自大加无脑外，就看不出有什么积极务实的迹象。这就怪不得李舜一开始听贝佐斯介绍项目时，会表现的有点不待见他。
现在贝佐斯终于清醒过来，有了比较靠谱的想法。李舜自然不介意搭一下顺风车，趁机多吸入一些亚马逊的股份。1000万美金的股份，在互联网泡沫崩盘前，还是很容易脱手的。
因此，李舜倒是不介意自己再多赚一些。而另一方面，也是为了维系住自己和贝佐斯的关系。要知道十几年后的贝佐斯，可是做过堂堂的世界首富的。
自己现在保持和他紧密的关系，也是为了日后能给自己的商业帝国铺路。相比于国内历任首富土鳖般的炫富模式，当过世界首富的那几人的格局，就明显要高端很多。
如果说，首富马斯克是科学狂人的话。那另一位首富贝佐斯，则是一位很纯粹的技术狂人。而这两位曾经站在世界之巅的牛人，有一个惊人的相似之处。
那就是他们的注意力都集中到，普通人难以企及的宇航事业。两人先后斥资成立了自己的航天公司，也让私企的飞天梦成了一种可能。
前世2000年，贝佐斯创立了商业航空公司蓝色起源（be）。这家公司直至2006年，才被公之于众。
贝佐斯创立这家公司，是希望让“任何人都能够有条件进入太空”。他想让太空旅行尽可能廉价，而又尽可能的安全。这也成为他，童年太空梦的一个延续。
公司成立后，贝佐斯就一直以高度的热情参与到蓝色起源的运营中。以至于在2003年，在得克萨斯州考察发射场时，几乎在直升机事故中丧命。
这就是，华国首富和世界首富的根本区别。当年的那位华国首富，只顾着琢磨歌舞团莺莺燕燕的那点破事。而两任世界首富，则是把大部分的精力投入到为全人类谋求福祉的事业中。
前世的2015年4月，蓝色起源公司在德克萨斯首次成功发射了一枚火箭。并将名为新谢帕德号(NewShepard)的亚轨道观光宇宙飞船送入了太空。be表示，飞船将飞行在距离地球93公里的太空轨道上。